在這個社會中，基於各種自我說服的理論，大多數人們傾向於選擇安穩生活，更因為如此，許多大家習以為常的現象才得以孵化。舉例來說，來自日本的Toyota就是能給人省油、耐用與經濟實惠的印象，而「進口車」就是無可避免地被貼上保養昂貴的標籤。不過，相信許多讀者小時候所面對的填鴨式升學主義多少已無形塑造了「成績好便能在未來有所成就」的假設，這些以或然...

自從上市後便得到全球超跑車主極大迴響的Ferrari 458 Speciale搭載一具4.5升V8自然進氣引擎，擁有高達605HP的最大馬力，使得僅種1,290公斤的它能繳出百里加速3秒整的優異成績、由靜止加速至時速200km/hr也僅需9.1秒，相當強悍，堪稱當今自然進氣世代的極致。另外，也許是因為其特殊的「Speciale」命名，有不少買主在訂購時便賦予它們極其特別的配置，而車身...

在長達十年的醞釀之後，義大利超跑品牌Lamborghini史上最暢銷車種Gallardo終於被後繼車款Huracán LP610-4取代，而不僅是外觀與內裝的設計有著全新元素，連操駕風格有著迥異的進化。在過去的五年間，Lamborghini Gallardo LP560-4、LP570-4 Superleggera或是後輪驅動設定的LP550-2等大多被拿來與高人氣對手Ferrari 458 Italia相提並論，而大部份兩者皆有接...

上市以來便不斷地超越自我，人稱「東瀛戰神」的日本雙門車款Nissan R35 GT-R到了2013年已經進化到545HP、64.0kgm的程度，除了以百里加速2.7秒的數據領先同級車款外，也在德國紐柏林(Nurburgring)賽道創下7分18秒06的佳績，前陣子更推出輸出高達600HP、66.5kgm的特仕版本GT-R Nismo，於德國紐柏林賽道創下7分08秒679的佳績，成為史上最強悍的Nissan GT-R。...

當人們聽到改裝品牌G-Power的時候，首先聯想起的可能都是具備破紀錄條件的各式BMW重度改裝車款。然而，在鑽研與推出無數部令人驚豔的BMW巨砲之後，G-Power日前將手腳轉移到Mercedes Benz身上，而且還選擇了登場不久的頂級豪華雙門跑車Mercedes Benz S63 AMG Coupe為藍圖！

身為BMW旗下M軍團重量級角色，沿用M3型號的四門版本BMW F80 M3與雙門版本BMW F82 M4同樣搭載排氣量2,979cc的雙渦輪增壓、直列六缸引擎，能夠於5,390至7,000rpm間爆發出431HP的最大馬力，同時從1,800rpm至5,390rpm期間擁有51.02kgm的扭力峰值，斷油轉速則是設定在7,600rpm。仔細探究動力輸出特性，其最大扭力分布的範圍極廣且較上一代M3提升約40%，輔以M-D...

日本知名改裝團隊Office-K日前剛完成他們的最新力作：一部精緻改裝的敞篷版本Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster！外觀部分，Office-K選用來自Novitec Torado的全車空力套件，包含碳纖維前下巴、辨識度相當高的碳纖維側裙組、碳纖維後擾流尾翼、碳纖維側邊進氣孔飾蓋與碳纖維後下擾流板等不品，讓這部黃色敞篷超級跑車更顯華麗風範。

英國超級跑車品牌McLaren旗下專門接受顧客訂製客製化車款的McLaren Special Operations（MSO）部門日前再度發表他們的最新力作，而它便是眼前這部特殊雙色塗裝的McLaren P1。外觀部分，MSO賦予這部油電混合超級跑車「GULF」式樣的藍色與橘色配置，以淡藍色為主軸，搭配於前下巴、後下擾流板、側裙下緣、煞車卡鉗與車頂等處所施以的橘色處理，整體頗有當年代...

曾幾何時，人們腦海中慣以自然進氣之姿存檔著的BMW M3已經演化成搭載渦輪增壓的F世代M3與M4，無論潮流派與守舊派兩者間如何爭辯，我們無從選擇地必須接受，進而從中找到樂趣。在首批入手全新四門版本F80 M3或是雙門版本F82 M4的車主當中，想當然耳，有部分人是帶著既期待又怕受傷害的心情與它相遇，少了前代4.0升V8自然進氣引擎的澎湃，多了渦輪增壓的氣流鳴...

英國著名Worldwide Group Holdings Limited集團總裁Paul Bailey除了在商場是名傑出企業家之外，在超級跑車圈內也是重量級人物，目前擁有超過65部舉世聞名的超級跑車收藏，而如今他最新收藏的油電混合超級跑車Ferrari LaFerrari已抵達新車整備中心，趕緊與各位分享。