在長達十年的醞釀之後，義大利超跑品牌Lamborghini史上最暢銷車種Gallardo終於被後繼車款Huracán LP610-4取代，而不僅是外觀與內裝的設計有著全新元素，連操駕風格有著迥異的進化。在過去的五年間，Lamborghini Gallardo LP560-4、LP570-4 Superleggera或是後輪驅動設定的LP550-2等大多被拿來與高人氣對手Ferrari 458 Italia相提並論，而大部份兩者皆有接觸的玩家不約而同會表示，後者在舒適性方面勝出許多。仔細審視坐在駕駛艙內連頭要伸出窗外都有難度的Gallardo車系，無疑是部讓人開起來感受相當熱血的絕佳超跑，但畢竟這些車主多數是住在全球各地的繁華都會區，里程數可能以「公道巡航」居多，再加上副駕坐的可能並非同樣喜好硬派的老婆大人或女友，因此能夠涉足的場合相對有限，而這些也紮實地反映在Gallardo後期的銷售數字上。不過，在筆者數度與Huracán LP 610-4的接觸後發現，Strada模式下的它能夠輕鬆征服市區特有的顛坡路面，行路舒適度大增，光憑這點，先不講性能方面的精進，我們便可預見未來Huracán在銷售數字上的展望。 
在首批Lamborghini Huracán LP610-4陸續交到車主手中後，全球各大改裝品牌都在努力開發適用改裝套件，而今天帶給各位的是歐洲改裝品牌Oakley Design的全新力作，該車預計會在本月8-11日於英國伯明翰（Birmingham, England）所舉辦的Autosport International車展上亮相，趕緊與各位做展前分享。 
從外觀看來，這部身披Verde Mantis綠色塗裝的Lamborghini Huracán LP610-4擁有多樣碳纖維部品的加持，包含修改後的前保桿、碳纖維前下巴、車頂、側邊進氣孔飾蓋、側裙飾板與後視鏡蓋等處，而後保桿連同後下擾流板皆以碳纖維材質重新打造，再配上大型碳纖維後上擾流尾翼與能讓引擎室重見天日的新設計引擎蓋，展現出前所未見的霸氣扮相。至於輪圈部分，這次Oakley Design與以往選用美國品牌HRE Performance Wheels輪圈的做法稍有不同，採用特殊單孔式樣設計的亮面黑色輕量化輪圈，整體搭配得宜。 
動力部分，Oakley Design透過電腦程式修改、進氣系統強化與高性能排氣管的換裝等步驟，將這部新世代超級跑車的最大馬力由原廠的610HP提升至680HP，正式登場時可能會被賦予「Oakley Design Lamborghini Huracán LP680-4」的命名，這點也能從煞車卡鉗上所刻印的「LP680-4」嗅出端倪，而這部改裝蠻牛的實測加速與極速數據則尚待公佈，我們將會持續為各位追蹤報導。 
