目前代號W205的新世代Mercedes Benz C-Class已經完成初階段車款發表，首批供應的車型將有C180 Modern、C180 Modern BlueTEC、C200 Avantgarde、C200 Exclusive與C250 AMG Line等五個級距，而搭載4.0升V8雙渦輪增壓動力的性能旗艦C63 AMG也預計在接下來的半年內、甚至謠傳九月便會登場。因此，到目前為止，現行款式的Mercedes Benz C63 AMG依舊保持著自然...

翻遍古今中外超級跑車演化史，鮮少有部車款能夠像來自義大利的Lamborghini Aventador LP700-4般大受歡迎，而就改裝市場來說，它同時也是同級車款中最受青睞的車型，針對它所開發出的改裝套件頗多。就外觀部分而言，Lamborghini Aventador LP700-4也有不少選擇，包含知名度極高的DMC Germany、Mansory與Hamann，連原本僅專心改裝Ferrari與Maserati的名廠No...

Maserati旗下重量級車款GranTurismo車系於2007年登場，擁有Pininfarina設計工作室所操刀的絕美線條與獨特迷人的V8引擎聲浪，迅速擄獲中階跑車買家們的青睞。隨後，在2009年的德國法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)當中，身為GranTurismo敞篷版本的GranCabrio以2010年款式之姿登場，也成為四人座敞篷跑車界當中的翹楚。動力部分，不同於雙門跑車版本Gran...

英國豪華品牌Bentley在今年日內瓦車展(Geneva Motor Show)當中發表定位比Continental GT更高階的雙門跑車Continental GT Speed與其敞篷版本Continental GTC Speed，而在頂尖車款Supersports尚未登場前，GT Speed將會是目前旗下最速車款。動力部分，Bentley Continental GT Speed搭載6.0升W12雙渦輪增壓引擎，最大馬力由2013年款式的625HP增強至635HP，而...

經歷數度改款後，依舊保持方正粗曠風格的Mercedes Benz G-Class在全球各地有不少鍾愛它的車迷，而若論及性能，G系列當中的最頂級旗艦車款便是Mercedes Benz G65 AMG，搭載代號M275的6.0升V12雙渦輪增壓引擎，最大馬力可達612HP，扭力為102kgm，另外身為二軍的Mercedes Benz G63 AMG也不容小覷，搭載5.5升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力為544HP，扭力峰值有77...

如同McLaren設有McLaren Special Operations、Ferrari擁有Tailor Made等客製化部門，英國豪華跑車品牌Aston Martin則有「Q by Aston Martin」部門，專門執行顧客在車輛選配方面的特殊需求。日前，Q by Aston Martin接受美國加州洛思加圖斯(Los Gatos, California)代理商委託，特別訂製一部特仕版本的Aston Martin DB9 Volante敞篷車，並且會在於八月5日...

早期，由於英國豪華品牌Bentley在與Rolls-Royce合併期間製造的車款有許多雷同，故常被視為是較低階的副牌，然而在福斯集團(Volkswagen Group)同時收購Rolls-Royce與Bentley、隨後於2003年讓BMW接手Rolls-Royce之後，兩個品牌開始走出區隔，而嚴格說來，於2003年問世的Bentley Continental GT雙門跑車扮演這區隔過程中相當重要的腳色。納入福斯集團的豐富資...

總部現址坐落於義大利摩德納(Modena, Italy)、創立於1914年的汽車品牌Maserati正在全球展開歡慶100周年的各式活動，日前選擇在日本(Japan)相當著名的清水寺舉行當地專屬的百周年活動，結合義大利浪漫風情與日本經典文化，相當獨特。Maserati原廠在活動現場安排多款旗下經典車款與紀念版本車型出席，包含Maserati 3200 GT敞篷款、第二代Maserati Ghibli與百...

無庸置疑，義大利人所設計出的各式超級跑車的確令人驚艷，而出自於德國人之手的超級跑車往往相形低調內斂，強調的大多是妥善率與堅固性，這點可以從Audi R8與Mercedes Benz SLS AMG身上略窺一二，而新款Porsche 911 Turbo S，以其各方面的性能表現來說，再加上動輒破千萬的身價，性喜炫耀的人士絕對會敬謝不敏轉而選擇中古Lamborghini或Ferrari，所以此時選...

在義大利超級跑車品牌歷代所有車款當中，只有三部車以GTO (Gran Turismo Omolagato)為名，其中前兩部是1962年Ferrari 250 GTO與1984年Ferrari 288 GTO，距離我們最近的則是全球限量599部的Ferrari 599 GTO。然而，這三部以GTO為命名的車款，並未遵循一般車輛「越就越便宜」的折舊法則，而且剛好相反，一部保存得完好的Ferrari 599 GTO可能值得人們花上約台...