早期，由於英國豪華品牌Bentley在與Rolls-Royce合併期間製造的車款有許多雷同，故常被視為是較低階的副牌，然而在福斯集團(Volkswagen Group)同時收購Rolls-Royce與Bentley、隨後於2003年讓BMW接手Rolls-Royce之後，兩個品牌開始走出區隔，而嚴格說來，於2003年問世的Bentley Continental GT雙門跑車扮演這區隔過程中相當重要的腳色。納入福斯集團的豐富資源與設計元素的結果，造就了與舊款方正格局的Bentley車款風格迥異之全新輪廓，即使當年引起正反兩極的批評聲浪，依舊以合理、相對Rolls-Royce親民的售價，成為Bentley品牌史上最熱銷的車款。 動力部分，Bentley Continental GT在問世之初便展現出王者風範，搭載6.0升W12渦輪增壓引擎，最大馬力有560HP，扭力峰值為66.3kgm，輔以ZF六速手自排變速箱，百里加速僅需4.8秒便可完成，極速高達318km/hr，成為一部富麗豪華又跑得飛快的雙門跑車，如此表現在十年後的今天看來已經頗強悍，不難想像當年其叱吒風雲之程度。隨後，與其共用諸多資源、採用四門房車設計的Bentley Flying Spur更是擄獲不少後座買家的心，再加上Bentley Continental GT Convertible敞篷車型、GT Speed與Supersports等豐富車型的追加，將品牌銷量再次向上推升。 然而，外觀走豪華路線的Bentley Continental GT也能透過改裝散發出霸氣氛圍，眼前這部由改裝廠Wheels Boutique所操刀的2008年Bentley Continental GT W12便是絕佳實例。輪圈部分，這部狀況極為優異的英國雙門豪華跑車選用ADV.1 Wheels、型號ADV7 Track Spec的黑色輪圈，其樹枝狀線條與鉚釘的設計，配在金屬深黑塗裝的車色上，營造出流暢的視覺效果，也增添Bentley Continental GT的動感跑格。 感謝輪圈品牌ADV.1 Wheels提供精美圖片。