自從Honda Odyssey 停產之後，在這一個150萬左右的MPV級距好像沒有什麼選擇。直到Hyundai Custin 的出現，為這個市場注入了新血，而且在整個豪華等級也不輸給自家旗艦MPV Staria ，究竟在現階段150萬級距沒有什麼對手的情況下，能夠交出怎樣的成績呢？我們拭目以待！

等了好久終於進來台灣的Škoda Octavia RS真的是誠意滿滿，不僅動力好、配備好，整體操控起來也是樂趣十足，誰說操控/舒適不能兼顧，Škoda Octavia RS倒是找到了一個很不錯的平衡。只是非常遺憾的事情是，Škoda Octavia RS 訂車估計最少等半年至一年，想說轉頭忍痛買一般車型，結果一般車型據說已經有人等一年才交車，可見Škoda Octavia 在市場上有多搶手，...

MUFU 又出新的機器啦！「V20S 二頭機」登元就挑在小六練二頭肌的這天來開箱，是不是很幽默呀？比起V30P加上藍牙選配件後售價高達5000多元，這次的V20S以3000多元的售價真的算是相當的親民！究竟什麼人適合這樣的機器呢？看看小六怎麼說吧。

福特六和在2021年初引進上一代Ford Tourneo Connect旅玩家，以進口七人座休旅車之姿打進國產休旅車價格帶，獲得愛好商旅的小資老闆青睞。今年，Tourneo Connect旅玩家改頭換面全新大改款，不僅裡外一新、配備也大幅升級，究竟全新的Tourneo Connect旅玩家有哪些不一樣呢？請看以下試駕！

台灣福斯商旅攜手「行無礙資源推廣協會」舉辦「自由 行無礙記者會」，活動現場同步亮相全新世代Caddy Maxi福祉車，同時邀請行無礙協會總幹事許朝富先生一同參與活動，期許以拋磚引玉方式，呼應社會大眾重視身障朋友福利與權益，同時也將共同致力提升年長者與身障朋友的生活品質，齊力推動無障礙移動的最佳解決方案。

相隔一年後的2022年底再一次坐上Citroën C5 Aircross Feel Pack 的魔毯式懸吊，還記得一年前標哥為大家試駕的時候，提到Citroën C5 Aircross Feel Pack在設計上使用了很多「8」的元素，今天一看到小改款後的Citroën C5 Aircross Feel Pack 一度還以為我認錯車，還好一進到內裝還是熟悉的設計元素，只不過少了排檔桿而已；在外觀上則是變得更與Citroë...

繼以研發創新不斷寫下輪胎業界的新里程碑，德國馬牌輪胎再度從服務領域樹立新標竿，推出「Continental馬牌會員中心Total Confidence Plan (TCP) APP」，以全新數位化方式，滿足車主需要的全方位便利服務和功能資訊。

保時捷源於夢想，也致力引領年輕世代築夢。台灣保時捷近期攜手於新世代具影響力的潮流平台 EVERYDAY OBJECT，共同打造一個色彩繽紛的夢想空間，鼓勵跳脫既有思考框架，迎向挑戰、盡情探索世界，擁抱夢想的無限可能。

因應跨年及春節返鄉、出遊用車熱潮，格上再擴大串聯高鐵網絡備好日租及共享逾1000台車，以「專人服務選日租、自助取還選共享」，出站3分鐘快速取車的雙線服務模式，加碼再送最高400元租車金等促銷優惠，鎖定高鐵旅客。

全新BMW 3系列於經典中融入新世代設計語言，散發出引人矚目的動感氣息，於熱血操駕之上更加入豪華質感及頂尖科技，再度燃起眾人對駕馭的渴望，今年，全新BMW 3系列運動房車以及全新3系列Touring旅行車將成雙上陣，以跑格化的動感姿態與風格獨具的時尚設計，超越眾人期待，為BMW 3系列譜出全新篇章。