Porsche車系中，最具有代表性的車款非911莫屬，經歷了數十年的演變，造型依舊維持經典元素，而且科技與性能不斷進步。

最新款式代號991的Porsche 911上市不久，我們已經在路上可以見到Carrera的衍伸車型，接下來的就是GT3。我們都知道上一代997 GT3締造了不少熱血神話，更讓人期待991 GT3的到來。但是，這次的GT3，是自排的。(編按: 手自排、自手排暫且歸類為自排)

新款的911，身上布滿電子科技設備，比起以往好開許多，但是操控性能否有明顯增長，就必須親身體驗才知道。以我們之前駕駛991 Carrera PDK的經驗來說，確實會讓人不禁去思考一件事情 : 還需要開著手排的GT3在路上自嗨嗎？ 左腳一定要在那裏踩才是真男人嗎？我們是不是都活在過去？到底要堅持著什麼？ 真的一定要有離合器才叫熱血嗎？ 那麼F1賽車是否熱血？不管是否是車輛議題，生活中我們都一定在某些方面漸漸改變，也有時候會在心中想起類似這些問題。 智慧型手機就是很好的例子，那麼PDK等雙離合器變速箱，可能也會異曲同工。

再者，新款的991皆可選配後輪轉向系統，比起前幾代的系統精進許多，對操控方面助益頗大。更由於新款911的車身材質與配重經過重新調整，使得剛性與舒適度皆獲得全面性的提升，不僅更能適合一般道路駕駛，偶爾的激烈操駕也能從容應付，超級熱血的911 GT3 RS車型應該也會在不久後出現。

動力系統來自Carrera S，經過鍛造活塞、鈦合金帽蓋與汽缸頭的強化後，每公升馬力可達125hp，這等級的效率已經跟Ferrari 458的4.5升V8 570hp打成平手。我們估計，991 GT3的百里加速成績將會在3.2-3.4秒之間，這幾乎已經是自然進氣的極限等級了，科技日新月異，我們身在這個百家爭鳴的年代，是幸福。對於熱血，您想到什麼？