相較於義大利人所設計出令人驚艷連連的各式超級跑車，德國品牌超級跑車往往相形低調內斂，強調的大多是妥善率與堅固性，這點可以從Audi R8與Mercedes Benz SLS AMG身上略窺一二，而新款Porsche 911 Turbo S，以其各方面的性能表現來說，再加上動輒破千萬的身價，性喜炫耀的人士絕對會敬謝不敏轉而選擇中古Lamborghini或Ferrari，所以此時選購991 Turbo S的...

綜觀古今中外之雙門跑車，來自德國車廠Porsche的911車系可謂史上最成功、歷史最悠久的車款之一，日前原廠也以最新991款式為基礎推出Porsche 911 50周年紀念版本，而就改裝品牌而言，多年來專精於Porsche車系改裝的TechArt自從創立以來幾乎沒有錯過任何一部Porsche量產車款。 針對Porsche 991 911車系，TechArt也於第一時間推出專用空力套件，而眼前這部由...

關於Porsche新款911車系，目前最為車迷關注的便是頂級性能旗艦GT2是否會登場的消息，先前傳出原廠表示可能會取消，然而依照歷史研判，取消GT2的機率應該不大，除非有比GT2更強悍的版本出現或是原廠另有佈局。不過，身為Porsche粉絲依舊是幸福的，日前登場的自然進氣911 GT3、渦輪增壓的911 Turbo與911 Turbo S都令人相當滿意，首批車主預估最快將會在年後拿...

目前代號991的新款Porsche 911車系當中，運動版本的GT3車型已經取消傳統六速手排、以PDK雙離合器變速箱登場，而性能狂熱者引領期盼的旗艦性能版本GT2車型尚未登場前，代號997的Porsche 911 GT2依舊是目前為止最強悍的量產911。今天帶給各位由德國改裝廠OK-Chiptuning所操刀的Porsche 997 GT2。搭載水平對臥3.6升雙渦輪增壓六缸引擎，原廠的Porsche 997 GT2...

美國規模盛大的底特律車展(Detroit Motor Show)即將開跑，而在正式發表會來臨前，2015年款式的Porsche 911 Targa的官方照片於網路上公布，也是繼數個月的偽裝照、模擬照與合成照之後，首度以一部藍色塗裝與一部黑色塗裝樣式完整現形。特殊的Targa車型向來是Porsche 911車系的傳統，這次用於991車款上的Targa造型有點類似1960年代的設計，採用固定式B柱與整...

德國車廠Porsche旗下最有名的車款便是911車系，數十年來堅持著傳統曲線並且陸續在操控性能方面精進，面對911車系的經典外型，對於不熟汽車的人們來說，可能像是從來沒有改款過一般，這點無疑是放眼古今中外車壇當中少見的例子。目前我們身處在Porsche 911車系演變至型號991的世代，有時也會見到人們為了數字與代號爭論是非，有人主張要講991才對，也有人說要...

擁有一身看似中階雙門跑車的外觀，卻在車尾藏著足以獵殺不少超級跑車的狂暴動力，而且沒有兩把刷子千萬別輕易地想要嘗試極限，否則最後醒來的時候就在醫院....以上便是對Porsche 911 GT2的一些註解。目前最新991款式的Porsche 911 GT2尚未登場，所以即便是新款911 GT3、Turbo與Turbo S業已登場，然而採用傳統六速手排變速箱、渦輪增壓與後輪驅動設定的Porsc...

相較於義大利人所設計出令人驚艷連連的各式超級跑車，德國品牌超級跑車往往相形低調內斂，強調的大多是妥善率與堅固性，這點可以從Audi R8與Mercedes Benz SLS AMG身上略窺一二，而新款Porsche 911 Turbo S，以其各方面的性能表現來說，更是將low profile實行得更徹底。代號991的新款Porsche 911車系較前代997車型有不少精進，而剛推出不久的911 Turbo S搭...

2011年9月的法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)當中，德國車廠Porsche發表了代號991的全新款式911，正式取代997車系延續Porsche旗下最重要車型的生命。車身方面，991車系較前代車型於軸距增加100mm，前軸輪距也加寬52mm，算是朝穩定性方面增進，不免讓人質疑是否會犧牲911車系於操控方面的靈敏性，也不排除以後刁鑽操控性格會在Cayman與Boxster身上發展的...

眾所皆知，德國車廠Porsche以做雙門跑車起家，而當中最為世人熟識的非911車系莫屬，然而對那些不熱衷汽車的人來說，可能在外觀上每一代Porsche 911都長得一樣。至於要讓您的Porsche 911變得稍微不同，市場上有許多知名品牌的改裝套件可選擇，包含TechArt與Gemballa等歷史悠久的品牌，然而今天要帶給各位的是由改裝廠Anibal Automotive Design自製打造的911...