by Jimmy Yeh

McLaren總代理永三汽車今天發表了Super Series的第二款車型720 S，McLaren 720S台灣標配售價自1580萬元起，還提供Performance、Luxury兩種規格套裝，請看以下報導！

 

Highlights

 

●McLaren以突破級距的強勢性能，打造核心超跑車系Super Series第二代家族成員  720S，今日在台正式亮相

 

●全新中置引擎後輪驅動雙座跑車，突破級距最快性能表現，亦提供舒適行車品質

 

●侵略感十足的全新McLaren設計語彙與流線空氣力學呈現，闡述品牌對於性能極致追求，再次刻劃鮮明品牌DNA

 

●進化至第二代的碳纖維單體座艙式底盤：Monocage II，造就整體車重最低僅1,283公斤，兼具輕量化與車身強度，呈現顛覆印象的全面視野以及絕無僅有的前後開闊空間感

●全新頂級皮革搭配精緻鋁合金切削部件，以濃烈駕駛導向塑造豪華的車室氛圍

 

●全新McLaren 720S將空氣力學效率提升近一倍，同時開發最新第二代主動式底盤控制系統ProActive Chassis Control II ，具備最佳操控樂趣

 

●全新4.0升V8雙渦輪引擎輸出720 PS馬力以及770 Nm扭力，擁有1.84 kg/ps優異馬力重量比

 

●0-100 km/h加速只需2.9秒，0-200 km/h更僅於驚人的7.8秒即可達成，極速可達341 km/h，全新McLaren 720S即日將進駐全台展示中心，並於第四季初交車

 

專長雕琢極致性能與奢華超跑的McLaren Automotive，以核心車系Super Series最新成員720S確立業界標竿，重新刻劃頂尖超跑的定義。 承襲McLaren 650S的領先地位，加以強化輕量技術、科技性能，大幅進階內裝質感與遼闊視野，打造出更快的McLaren新世代產品McLaren 720S，俾倪同級距車型。

 

結合侵略空力設計與流線外在

 

McLaren 720S外觀獨特專屬空氣力學設計，是McLaren一直以來引以為傲的專長。巧妙運用氣流的線條中，提升空力效率近一倍，使流動空氣與車身和諧共舞。不僅是當代最佳性能超跑之一，更成為McLaren不容錯認的標幟。以經典超跑McLaren P1為參考、富含侵略性的車頭，將LED頭燈融入在空力設計之中，兼具性能與實用的”eye-socket”， 成為業界領先技術代表作。McLaren 720S使用固定主動式LED頭燈，單組大燈共含有17顆LED，其中5顆提供基本照明，額外12顆LED則按照轉向程度補足行車方向光源，提昇彎道安全性。緊湊車身設計，完美妥置所有部件，如同戰鬥機般的水滴型車艙，延續一貫設計理念的開闊視野，車尾較650S降低145 mm以減少風阻，全幅式尾翼更增加下壓力達30%；在宣示性能的外表下，勾勒出優雅曲線。過往幾乎成為McLaren車型特色的側面進氣道，在720S身上已無法一眼窺見，改由獨特雙層結構取而代之，使車側線條更加延續與完整，並提升15%的冷卻效率。搭配致敬經典車型McLaren F1的蝶翼式車門，以嶄新設計緊抓注視目光。

 

耳目一新的車室質感

 

在外觀全新進化之餘，以手工精雕細琢的McLaren，內裝用料同樣大幅提升質感。精緻度向上提升的車室，讓車主沉浸專屬駕馭氛圍，整體操作介面也環繞著駕駛為設計主軸。使用鋁合金切削元件搭配Alcantara麂皮、英國著名頂級皮革Bridge of Weir型塑奢華室內氛圍，Luxury及Performance內裝選擇展現獨特風格，擁有與眾不同的感官享受。翻轉式數位儀表板同為McLaren 720S業界首創一大特點，配合全新介面的中央資訊螢幕，無論悠閒漫遊或是激烈操駕，皆能呈現完整所需資訊。為了提升駕駛安全性，McLaren首度開創跑車絕無僅有的360度環景攝影，由高解析度攝影機使周遭環境一覽無遺、無壓力地輕鬆駕乘。車室後方具有210公升置物空間，由大量玻璃環繞車艙呈現全面性遼闊視野，增加實用性使得720S不僅具備懾人實力，更能優雅地融入品味生活。由裡至外的精緻標準致使McLaren打造完美空力線條的初衷得以延續，不過於鋪張的內斂美學，呈現嶄新視覺設計語彙。當代最具代表性的獨特McLaren，絕非720S莫屬。

 

搭載更強4.0升動力單元

 

McLaren 720S所搭載的新款4.0升M840T引擎，延續McLaren獲獎無數的V8雙渦輪動力配置，具有41%接近半數部件為全新設計，渦輪以全新設計的雙渦流與電控系統強化油門反應，輸出720 PS最大馬力與770 Nm最高扭力的強勁動能，同時降低引擎位置120mm，車輛重心更低、更穩定。超凡性能突破超跑級距，在

3秒內即可完成0-100 km/h加速，轉瞬間再5秒即達到200 km/h的速度，極速更有341 km/h的表現。McLaren由賽道而生的DNA，當然同樣強調制動性能，由Formula OneTM賽道科技轉移至市售車款，McLaren煞車轉向系統(Brake Steer) 同樣也應用在最新720S上。藉由對內側輪減速，減少轉向不足並提升出彎速度，更得以移除限滑差速器將車重降低。此外McLaren 720S自200 km/h至靜止僅需4.6秒與117公尺的距離，在100 km/h的速度下，更只消2.8秒、29.7公尺便可將車輛完全煞停，比起兵家必爭之地的加速性能，McLaren 720S全方位成績更讓人驚豔不已。

 

碳纖維技術再進化

 

McLaren在碳纖維技術上的領先地位，同樣不吝於720S盡情展露，自1993年推出的McLaren F1以降，從未打造過非碳纖維底盤的車輛，此一McLaren優秀傳統保持20餘年，延續至最新產品720S，成為最堅實的基礎。McLaren全新碳纖維底盤Monocage II，延續自家頂尖超跑P1的單體式座艙結構，但具有較低的門檻方便進出車室，單側開啟車門寬度更比650S少了155 mm，在輕量化基礎上擁有極高強度與抗扭性，不可否認地成為最適合超跑的配置。碳纖維車體以外，多以量輕質堅的鋁合金與複合材質打造，車重僅1,283 kg，展現

1.84 kg/ps的優異馬力重量比。碳纖維的優異性能架構了超跑核心，頂級堅韌特性使McLaren得以運用將車輛A, B, C, D柱等部件縮小面積，呈現超跑少見的近360度開闊視野。增進安全性同時，駕駛更能恣意享受操駕快感。

 

進階主動式底盤性能

 

McLaren開發最新ProActive  Chassis Control II第二代主動式底盤控制系統，搭配新款連動液壓懸吊，透過重新檢視與設定各項數值提升車輛表現，以Comfort、Sport、Track三種模式供車主依需選擇。McLaren著名的電子液壓驅動方向盤，能帶來最佳駕馭體驗，呈現最精準操控反應。與第二代主動式底盤控制系統同為最新發表的科技結晶，則是令人躍躍欲試的Variable Drift Control動態甩尾控制系統。在穩定控制系統切換至Dynamic、操控系統為Sport或Track模式下，即可透過中央控制螢幕，調整循跡系統介入程度，允許部份轉向過度的設定下，讓駕駛在可控制的範圍內，盡情享受動態滑移樂趣。車輛設定更可儲存為個人化記憶，客製專屬賽道模式。

 

McLaren 720S台灣標配售價自1580萬元起，尚提供Performance、Luxury兩種規格套裝，提供便捷與清晰的個人化需求設定。

 

 

McLaren 720S

技術規格

引擎規格	4.0升V8雙渦輪M840T引擎，3,994cc
動力形式	縱向中置引擎，後輪驅動
最大馬力	720 PS @ 7,500 rpm
最大扭力	770 Nm @ 5,500 rpm
傳動系統	7速SSG變速系統
懸吊配置	獨立可調式阻尼、雙A臂懸吊、 第二代主動式底盤控制系統
制動系統	碳纖陶瓷煞車碟盤 (前: 390mm, 後: 380mm)
輪圈尺寸	前: 9J x 19; 後: 11J x 19
輪胎規格	前: 245/35/R19 ; 後: 305/30/R20
車長	4,543 mm
軸距	2,670 mm
車高	1,196 mm
車寬 (含後視鏡)	2,161 mm
車寬 (後視鏡收折)	2,059 mm
最小車寬 (不含後視鏡)	1,930 mm
最低車重	1,283 kg
車輛乾重	1,322 kg
置物空間	前: 150公升; 後: 210公升

 

性能數據

加速能力
0-100 km/h	2.9 秒
0-200 km/h	7.8 秒
0-300 km/h	21.4 秒
0-400 m / ¼ mile	10.3 秒
Maximum Speed	341km/h (212 mph)
200 – 0 km/h 煞停 / 距離	4.6 秒/ 117 公尺
100 – 0 km/h煞停 / 距離	2.8 秒/ 29.7 公尺