在各位接受數個月各式假想圖、合成圖、間諜照片與先前發表的M4概念車的視覺刺激後，2014年款式BMW M3與M4的官方照片正式公布。

外觀部分，原廠選擇Yas Marina Blue淺藍色的四門車款M3與Austin Yellow芥末黃色的雙門跑車M4進行官方發布，兩者皆搭配19吋型號style 437 M的五幅雙肋式輪圈，這款輪圈目前僅有銀/槍灰雙色與黑色兩種塗裝供選擇。內裝方面，四門車款M3以Silverstone Merino灰銀色真皮包覆，而雙門跑車M4則是以標準的Black Merino黑色真皮內裝現形，而目前官方僅公布數種內裝材質的搭配，包含競技風格濃烈的碳纖維飾板。值得一提的是，在前座座椅方面，新款式的M3與M4極具誠意，雖然目前還不知道包覆性如何，但至少在造型上，比起上一代被譽為沙發座椅的配置，熱血許多。相信在不久的將來，連同M Performance部品等選配項目將會陸續公布。

動力部分，這兩部M軍團重量級角色都搭載排氣量2,979cc的雙渦輪增壓、直列六缸引擎，能夠於5,390至7,000rpm間爆發出431HP的最大馬力，同時從1,800rpm至5,390rpm期間擁有51.02kgm的扭力峰值，斷油轉速則是設定在7,600rpm。仔細探究動力輸出特性，其最大扭力分布的範圍極廣且較上一代M3提升約40%，輔以M-DCT雙離合器七速變速箱，百里加速僅需4.1秒，選配M款動力提升套件、解除限速後，極速可達280km/hr。 除了動力方面的進化外，藉由大量碳纖維與鋁合金材質的運用，車重1,497公斤的雙門車型M4與1,520公斤的四門車款M3皆比前代車型輕約80公斤，對於性能表現有正向助益。

另外，值得手排車迷慶幸的是，不同於Porsche 991 GT3取消傳統手排變速箱的做法，新型BMW M3與M4都保有六速手排變速箱提供玩家選購，而且除了變速箱本體較前代車款輕上12公斤外，還配有以往只見於M-DCT雙離合器變速箱的專屬電腦程式，可以控制換檔間油門深度，跟趾動作勢必更為順暢，方向盤輔助系統則是提供comfort、sport與sport+三種模式，以應付不同的駕駛需求。 截至目前為止，德國車廠BMW僅對外公布2014年BMW M3與M4的官方圖片，選配、價格與其他詳細細節可能要待2014年1月底特律車展(Detroit Motor Show)正式發表後才能較為明朗，在那之前，我們先來欣賞由BMW官方製作的最新M3與M4發布影片！