• 週四, 17 六月 2021 23:15

      保時捷刷新綠色地獄紀錄 全新高性能版 Cayenne 創紀錄輕取紐柏林北環賽道
      即將問世的保時捷高性能版Cayenne再次以行動展現其無懈可擊的強大性能，征服了素有綠色地獄之稱，全球最具挑戰性的紐柏林北環賽道。由保時捷測試車手Lars Kern駕駛的輕度偽裝車，以僅僅7分38秒925，完成賽道全長20.832公里的單圈挑戰，這項紀錄經紐柏林機構官方認證，刷新了運動休旅車、越野車、廂型車與貨卡級距於紐柏林北環賽道的單圈紀錄。
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    • 週四, 17 六月 2021 22:29

      Johnny FPV攜手Taycan Cross Turismo呈現視覺饗宴 保時捷全新Taycan Cross Turismo在極端環境下的極致表現
      隨著首批Taycan Cross Turismo車型的到來，保時捷中東與非洲分公司製作了一系列精彩絕倫的影片，秀出這款功能強大的車型在兩種極端氣候環境下的表現。這系列影片可謂將內容創作質感推向全新高度，因為這是首次有汽車品牌在如此極端的環境下，使用「第一人稱視角空拍機」(FPV drones) 進行拍攝。影片系列名為Drive2Extremes。
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    • 週五, 11 六月 2021 20:35

      台灣中部與南部新增保時捷目的地充電站 全新保時捷後輪驅動Taycan車款正式登陸台灣

      繼今年一月份全球發表Taycan第四款車型─以後輪驅動系統打造的Taycan後，台灣保時捷宣布該款車即日起正式登台。台灣保時捷2021年第一季開出強勁銷售表現，Taycan車系功不可沒，Taycan在國內銷售佔比，更讓台灣在保時捷全球市場中名列前茅，顯現國內車主和車迷對於保時捷創新科技和工程技術的青睞。
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    • 週五, 21 五月 2021 18:35

      保時捷與北美底盤供應商展開密切合作 保時捷與Multimatic聯手打造全新Hybrid級別賽車
      保時捷賽車部門(Porsche Motorsport)將與北美汽車零件廠商Multimatic結盟，合力共同打造LMDh級別原型賽車。此ㄧ混合動力系統原型賽車將在2023年披甲征戰全球首要兩大賽車錦標賽：FIA 世界耐力錦標賽和 IMSA 北美耐久賽，於其全新的高階級別賽事競逐頒獎台殿堂。保時捷將以Multimatic 底盤為基礎，開發保時捷LMDh原型賽車。
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    • 週四, 13 五月 2021 17:52

      虛擬數位開發和真實耐力測試雙管齊下 保時捷純電 Macan 原型車上場測試 虛擬與真實世界同步進行
      純電版Macan 已經準備好騁馳街頭，經過在魏薩(Weissach)研發中心練習車道上的初步測試後，新一代的小型休旅車原型車將全副武裝偽裝上路，展開第一次道路測試。純電Macan 2023年正式上市時，會在全球不同的測試條件下累積三百萬公里的里程測試，再加上在虛擬空間中執行過無數次的測試經驗。
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    • 週一, 03 五月 2021 17:38

      保時捷與埃克森美孚攜手 展開低碳燃料賽道測試
      保時捷與埃克森美孚(ExxonMobil)已展開先進生質燃料及可再生且低碳的燃料測試，以滿足未來消費者需求。分析指出液體燃料對於大幅降低溫室氣體排放量的潛力可觀。保時捷將在2021年度Mobil 1 Super-cup賽季中，以保時捷高性能賽車引擎，使用第一代的埃索再生賽車燃料進行測試。該燃料乃由埃克森美孚的科學家和工程師團隊以先進生質燃料為基礎特別調製而成。
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    • 週一, 26 四月 2021 16:10

      911 GT3源於賽道的極致調校
      全新保時捷911 GT3所搭載的賽車技術卓然出眾。開發過程中，工程師團隊特別追求在不影響日常使用的前提下，進一步提升高性能跑車的性能表現；車系開發技師與賽車部門專家之間的合作關係因而舉足輕重。GT車系總監Andreas Preuninger表示，「由賽車研發工程師親自設計全新GT車款，這應該是最直接不過的『技術移轉』吧。」
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    • 週一, 26 四月 2021 15:41

      Taycan 硬知識：保時捷Taycan Cross Turismo 座艙設計心法
      位於德國魏薩（Weissach）的保時捷PFM工作室燈火通明，卻隱隱透露一股神秘的氛圍，設計師Klaus Bernhard及其團隊正與設計師及工程師們緊密合作，齊心戮力希望共同完成一項艱鉅卻極為關鍵的任務：構思並預測消費者未來可能的用車需求，打造出切合保時捷嚴格標準，並可使用於未來生產車款的內裝套件設計。
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    • 週五, 09 四月 2021 16:59

      Boxster 和 Cayman 車系新星登場 全新 保時捷718 T：寓繁於簡的操駕樂趣
      全新718 T傳承1968年保時捷911 T純粹設計。718 T搭載結合保時捷獨一無二駕控體驗的220 kW（300 PS）渦輪增壓水平對臥四缸引擎，提供保時捷尊榮車主們獨具一格的熱血操駕體驗。保時捷同時發表Boxster和Cayman兩款 T 車型，搭載六速手排變速箱、保時捷扭力分導系統（PTV）及機械式後軸差速器，並提供保時捷雙離合器自手排變速箱（PDK）為選配。
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    • 週五, 09 四月 2021 16:55

      運動化懸載與高效能空氣動力技術 盡展跑車卓越性能 全新911 GT3：純正賽道血統
      台灣保時捷今日釋出高性能跑車 - 全新911 GT3。與保時捷賽車運動部門共同開發，這部第七代全新車款擁有最純正的賽車科技，提供更純粹的性能表現。源自同樣性能卓越的保時捷GT賽車911 RSR，全新911 GT3前軸搭載雙A臂獨立懸吊系統，透過擾流尾翼搭配倒勾式 (Swan Neck) 連桿及強大的分流器盡情展現其優越的先進空氣動力技術。
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