Nissan GTR R35在過去幾年中，在世界車壇引發許多話題，有人稱它為戰神。但是，這些開著戰神的車主們，有時候會面臨尷尬，在面對聚餐完想搭便車的友人，難以拒絕。載了，擔心後座不夠舒適，不載，友人都看得到有後座的存在，略顯不禮。所以，除了插上後防滾龍之外，何不就把後座丟掉吧！

賓利（Bentley），我們所知道的兩大模型，除了雙門跑車Continental GT之外，就是四門房車Flying Spur。我們當前已看到Continental車系推出敞篷車型與雙門跑車車型，而且都提供消費者W12或V8的選擇，效果不錯！現在，Bentley也即將對Flying Spur大刀闊斧。不過，英國人似乎特別注重隱私權，連發表最新車款，都要賣關子！照片與影片皆刻意只拍攝一些重點部位。...

Maserati日前訂下全球一年相售量50,000台的目標，為了達成，只賣Gran Turismo與Quattroporte是不行的！所以，Maserati也加入了SUV的戰局，生產Levante。這款運動休旅車的底子來自Jeep的Grand Cherokee，聽到這個，車迷們可別失望，只是底子而已，產地與製造過程還是有差別的。

大家都知道羅馬不是一天造成的，但是你知道嗎? 從構思到實現只花了僅僅六週.....這台史上最低趴的大牛究竟有什麼歷史在其背後？Aventador J 的J，源自於世界賽車組織FIA 的比賽 規則「附錄J」。 "僅僅六週"，別忘了，這台車不只是台概念車，這台 J 得以於義大利合法上路、合法領牌的超跑，的確了不起，該車全球限量一台，日內瓦車展一結...

2013年2月BENTLEY將重返芬蘭盧卡(Ruka)展開名為”Power on Ice”冰上動力駕訓體驗的課程，此次將由Continental GT V8以及W12兩款車型擔綱要角，在有現代Bentley Boys之稱、四次拉力賽冠軍的Juha Kankkunen所帶領的團隊指導下，陪伴崇尚挑戰的BENTLEY車主們，親自體驗於冰雪上飛速馳騁、極致操控的刺激快感。

這台扮相兇猛的Chevrolet Camaro，是為一部即將上映的Dreamworks卡通動畫電影宣傳而打造。而片名就是"Turbo“（台語：螺仔），描述一隻懷抱賽車夢想的”蝸牛“之歷程。至於這輛Camaro，外觀擁有24吋鋁圈、COPO引擎蓋、誇張的前下巴、後尾翼，配上V8機械增壓（是的，是機械增壓不是Turbo，電影取名嘛）700hp馬力的引擎，實為兇猛。我們...

新款3系列Gran Turismo報到！圖片這台是搭配M-Package套件的版本，看起來有點像5系列Gran Turismo的縮小版，但是線條明顯較年輕與動感。問題來了，3系列也有Touring版本的五門車款，那這台Gran Turismo要如何定位？其實Gran Turismo比Touring長200mm，並且容積多出27公升，另外，Gan Turismo比起五門與四門車型，後座乘客腿部空間多上70mm。

終於，這一次 Lexus 的概念車不再是以迎合大眾口味為導向了！迎合大眾、譁眾取寵往往是車廠基於市場考量而做出的沈痛抉擇，此種造車哲學其實沒有錯，只是有些時候看來是無聊至極的，近來在車展上看到的 Lexus 車行諸如下一代的 IS coupe 與今天要介紹的 LF-LC皆再再的顯示，日本人也是有叛逆的一面的。

  Koneigsegg 終於下定決心要衝擊 Bugatti Veyron Super Sport 的地表最速頭銜，這一次Koneigsegg 挾著25hp的成長，將極速一舉提升到273 mph(440 km/h)，我們唯一能做的就是等待，她將不屑一顧的將車頭前的一切吞噬 - 2013 Koneigsegg Agera R。2013 Agera R 毫無疑問的是個車廠速度競賽之下之產物，不像軍備競賽，此類速度競賽將促使各家車廠對於技術上...

改裝廠SpeedART發表了全新作品：Porsche Cayman SP81-CR，並且即將於今年日內瓦車展展出。外觀套件包含：前下巴、後保桿、後下擾流與後尾翼，尚有21吋LSC鍛造輪圈與可調式運動款避震器。內裝方面，消費者更可以選配Alcantara包覆的客制化內裝，搭配腳踏板、方向盤、地墊與碳纖維飾板。