BMW M3，相信是許多熱愛汽車的朋友們所熟悉的專有名詞，而回顧他的歷史，僅於2004年生產、全球僅有1,400部、只有鐵灰色與黑色兩種顏色的BMW E46 M3 CSL絕對是不容省略的輝煌頁面。CSL三個英文字母代表著Coupe Sport Light ( 德文 : Coupé Sport Leichtbau )，也就是說特別強調輕量化的重要性，車頂、前保桿下巴與後下擾流板等車身鈑件採用碳...

全新款式、搭載BMW著名直列六缸渦輪增壓引擎的BMW F82 M4業已曝光、上市在即，但是現行款式的BMW E92 M3依舊是改裝車迷們心中的優質選。撇除新舊款在設計風格上的主觀喜好，E92 M3更是以自然進氣V8引擎的身分，注定成為永恆經典。BMW E92 M3搭載4.0升V8自然進氣引擎，最大馬力為420HP，配合七速雙離合器變速箱，無論高轉速或降檔瞬間，都能譜出天籟般的悅耳...

針對萬眾矚目的BMW新世代性能車款F80 M3與F82 M4之登場，近日德國BMW原廠邀請媒體參與這兩部車於紐柏林賽道(Nurburgring)的測試行程，同時公布了動力細節。如同外界所預期的，BMW F80 M3與F82 M4搭載代號S55的3.0升渦輪增壓六缸引擎，最大馬力為430HP，扭力則有51.2kgm的峰值，並且紅線區從7,500rpm附近開始，以3.0升渦輪引擎的角度而言，此番數據與高轉速...

在過去的數年中，新成立的改裝品牌林立，有不少是以超級跑車為主要目標客層，但是其中以高性能、中價位的歐洲車為大宗。畢竟，以做生意的角度而言，中價位級距的車款在數量方面跟超級跑車相比，絕對有壓倒性的優勢；再者，擁有超級跑車的族群們，車庫內大都會有幾部日常使用的中價位車款，而願意在這些與超跑比較、相對便宜的車款上砸大錢改裝的機率似乎也較高...

專精於BMW車系的知名改裝廠G-Power在市場上以怪獸級動力聞名，且他們並非新創公司，而是一間已經有30年老經驗的改裝店家。最近，為了慶祝G-Power創立滿30周年，他們特別針對已經停產、搭載4.0升V8引擎的BMW M3推出了紀念版本套件，其中名為M3 V8 SKI " GP Edition 30 years " 套件從500HP起跳；而進階版的M3 V8 SKII CS " GP Edition 30 ...

BMW M3，這個名詞，從1985年的E30世代開始，向來常駐熱血車迷們腦海中，事隔不到30年，引擎從E30 M3的2.3升四缸、經過E36 M3的3.0升六缸與E46 M3的3.2升六缸，而來到目前的4.0升八缸引擎，卻即將發生跨時代的革命性轉變。誠然，F世代的BMW M3與M4將會搭載六缸渦輪增壓引擎，並且將排氣量往下修，所以我們也準備把這些共計四個世代的BMW M3們，寫入歷史。 ...

 雖說BMW E92 M3即將被BMW M4取代而走入歷史，但是這影響不到狂熱改裝族群的出手。今天帶給各位的爆改車款，眼尖的讀者會發現是這部最近爆紅程度破表的BMW E92 M3，原來也是出自於知名改裝廠European Auto Source (EAS)之手。  首先映入我們眼簾的便是那來自日本名廠LB Performance、誇張的寬車體空力套件。這款LB Performance的空力套件由...

於2000年底時發表的BMW E46 M3，搭載代號S54的3.2升直列六缸自然進氣引擎，最大馬力為343HP，百里加速僅需5.1秒，當時可謂相當強悍的雙門跑車，即便同鄉對手Mercedes Benz C32 AMG企圖以機械增壓創造出馬力優勢，依舊無法撼動當時BMW M3對於自然進氣的執著。 從十幾年後的今天回顧，後來兩間車廠分別有了同樣是自然進氣的BMW E92 M3與Mercedes Benz C63 AM...

德國名廠BMW旗下的M部門，在過去的數十年來所生產的每一款車，在市場上都受到熱烈的愛載，即使像是BMW E30 M3、E36 M3等年代較久遠的車款，依舊在二手交易市場中奇貨可居、身價水漲船高。近幾年來，BMW開始量產如休旅車款BMW X5M、X6M與非100%純種M Car的M135i等車款，每部也都能得到車迷與市場的正面評價。   我們都知道M Car裡面最被熱烈...

講到BMW E92 M3，我們能一起討論的事情非常多，但以顏色來說，路上的BMW E92 M3依舊是以白色、黑色與鐵灰色為大宗。今天帶給各位這部耀眼藍色塗裝的BMW E92 M3更是有許多細節待我們發掘。對於這部車的主人來說，選購特殊的藍色塗裝只是第一步，改裝才是重頭戲。 外觀部分，除了將車頭水箱罩更換為鋼琴烤漆黑款式外，車主選用Klassen Wheels出品、型號M52R...