我們現在還免強可以稱呼BMW E92 M3為這一代車型，但再過不久，雙門車型的它即將被渦輪化的新款BMW F82 M4取代而成為歷史中的一個章節。以後如果講到M3這個專有名詞，就是指四門版本的F80 M3，也正式宣告這個特定級距的M Car即將進入BMW產品中的F世代。BMW E92 M3搭載代號S65的4.0升V8自然進氣引擎，最大馬力為420HP，扭力峰值為40.8kgm，配合七速M-DCT雙離...

在這個BMW F82 M4即將卻尚未壓境之際，我們來談論一下有關BMW E92 M3的話題，在所有市售版本的E92 M3車型當中，排除改裝車、Lime Rock Park Edition、CRT、GT2與DTM工廠賽車等版本的話，最強版本應屬E92 M3 GTS。習慣以橘色塗裝現身的BMW E92 M3 GTS於2009年底發表，搭載由普通版本E92 M3的4.0升V8引擎擴缸而來的4.4升V8引擎，最大馬力可達450HP，並且拜多...

德國車廠Mercedes Benz正式公布了2015年全新款式C系列的內裝照片，面對這部品牌旗下的暢銷先鋒車款，原廠絲毫不敢馬虎，採取階段性的官方發布方式。看到這些照片，眼尖、神經敏銳的讀者們一定能感覺到新款C系列的內裝似乎納入CLA車系的設計風格，採用較具運動風格的方向盤、圓形冷氣出風口與崁入式中央顯示螢幕等設計，朝年輕化風格邁進的方面相當明顯。然而，...

4,000cc、V8、自然進氣等關鍵字，如果您是血液裡流著辛烷值的熱血車迷，腦海中浮現的名詞想必是M3！ 沒錯，就是BMW E92 M3！　 投向渦輪增壓懷抱、搭載六缸引擎的F世代BMW M3與M4即將問世，在那之前，改裝市場對於BMW E92 M3依舊熱潮不減，只是多了些提前式復古的情懷。今天帶給各位這部紅色塗裝的BMW E92 M3在車主細心的照料下顯得宛如新車，裝有BMW Perfo...

搭載4,000cc自然進氣V8引擎的BMW E92 M3注定會成為絕世經典，面對改朝換代、投向渦輪增壓懷抱的F82 M4之來襲，各界收藏型玩家紛紛抱牢自己或收購趕流行人士所拋售的BMW E92 M3。新款BMW M4將會使用最新科技的渦輪增壓六缸引擎，以德國名廠BMW的功力，較現行款式在各方面的進步與超越是我們所預見的，然而人們對車輛的感情則非馬力數字或標價所能改變，最大馬...

我們都知道全新款式BMW F82 M4業已呼之欲出，但無論如何，BMW E92 M3的魅力依舊無法抵擋！從八缸自然進氣改為六缸渦輪，雖然更強的性能與節能性將確定出現，但駕駛者的聽覺與右腳的知覺是敏銳的，V8就是V8、自然進氣就是讓人感覺很自然！ 今天為各位介紹這部由碳纖維名廠Mode Carbon所推出、Santorini Blue寶藍色塗裝的BMW E92 M3，在前保桿部分裝有Mode ...

BMW即將於2016年滿一百週年，毫無疑問的這間知名車廠將會於屆時在世界各地舉行各項慶祝活動，目前我們得知其中一項就是會有一個終極版本的M4問世，其概念與2009年那輛M3 GTS相似。 全新M4就是M3 Coupe的後繼車款，雖然還未正式亮相，但是我們已經得知她的重量小於3,000磅，搭配六速手排或是七速雙離合器變速系統，其動力來自一具直六汽缸引擎，能夠輸出430hp...

全新款式、搭載BMW著名直列六缸渦輪增壓引擎的BMW F82 M4業已曝光、上市在即，但是現行款式的BMW E92 M3依舊是改裝車迷們心中的優質選。撇除新舊款在設計風格上的主觀喜好，E92 M3更是以自然進氣V8引擎的身分，注定成為永恆經典。BMW E92 M3搭載4.0升V8自然進氣引擎，最大馬力為420HP，配合七速雙離合器變速箱，無論高轉速或降檔瞬間，都能譜出天籟般的悅耳...

針對萬眾矚目的BMW新世代性能車款F80 M3與F82 M4之登場，近日德國BMW原廠邀請媒體參與這兩部車於紐柏林賽道(Nurburgring)的測試行程，同時公布了動力細節。如同外界所預期的，BMW F80 M3與F82 M4搭載代號S55的3.0升渦輪增壓六缸引擎，最大馬力為430HP，扭力則有51.2kgm的峰值，並且紅線區從7,500rpm附近開始，以3.0升渦輪引擎的角度而言，此番數據與高轉速...

德國名廠BMW旗下的M部門，在過去的數十年來所生產的每一款車，在市場上都受到熱烈的愛載，即使像是BMW E30 M3、E36 M3等年代較久遠的車款，依舊在二手交易市場中奇貨可居、身價水漲船高。近幾年來，BMW開始量產如休旅車款BMW X5M、X6M與非100%純種M Car的M135i等車款，每部也都能得到車迷與市場的正面評價。   我們都知道M Car裡面最被熱烈...