義大利超級跑車廠Lamborghini在2011年日內瓦車展(Geneva Motor Show)當中發表了V12旗艦車款Aventador LP700-4，動力採用6.5升V12自然進氣引擎，最大馬力可達700HP，扭力峰值達到70.3kgm，雖然與同級競爭對手Ferrari F12 Berlinetta的740HP相較之下略顯遜色，然而其僅1,575公斤的車重與1,630公斤的F12 Berlinetta相比則是略勝一籌，搭配ISR單離合器自手排...

身肩繼承歷代Ferrari王者Enzo、F50與F40寶座的油電混合超級跑車Ferrari LaFerrari無疑是這個超跑世代的頂尖作品之一，連同來自英國的McLaren P1與德國的Porsche 918 Spyder各霸一方，相信在不久的將來必定會出現三部車同台較勁的精彩畫面。尤其此時此刻，在它們都還沒有大量交車到貴客手中前，任誰只要稍微露臉便全球皆知。今天要帶給各位的便是以紅色塗裝出...

超級跑車市場瞬息萬變，尤其是超級跑車中的層峰階級車款，例如Aston Martin Vanquish、Lamborghini Aventador LP700-4與Ferrari F12 Berlinetta等各品牌V12旗艦車款，它們在市場中的銷售型態往往與"入門"的Aston Martin Vantage、Lamborghini Gallardo與Ferrari 458 Italia等車款有著大異其趣的特性。簡單說，這些A+等級的顧客要的往往是獨特...

關於下個世代的Ferrari會長什麼樣子，設計師Dejan Hristov有"畫"要說！依照這位國際知名設計師的想法，眼前這部取名Ferrari CascoRosso的概念車乃現役V12旗艦車款Ferrari F12 Berlinetta的後繼車，在設計這部車的同時，除了以F12 Berlinetta車身線條為根基點，他還融入了經典車款、1962年款式Ferrari 250 GTO的曲線，結合了前衛與復古的風格，的...

身為上個世代Ferrari當中旗艦車款的599車系，曾經出現以GTO (Gran Turismo Omolagato)為名、全球限量599部的Ferrari 599 GTO，在即便是已經擁有F12 Berlinetta的現在看來，依舊是部難得一見的經典，也造成其身價水漲船高。有開過Ferrari 599 GTB的人應該都對它那極為敏感的離合器接合動作與需要時間習慣、較不易馴服的怪脾氣留有深刻印象，而在599 GTO身上...

2008年的法國巴黎車展(Paris Motor Show)當中，以享受陽光、創造熱情為宗旨而打造的Ferrari California首度問世，搭載4.3升V8自然進氣引擎的它立刻成為Ferrari旗下風格最鮮明、適合平日代步的敞篷跑車，幾年後再推出馬力提升30HP、重量減輕30公斤的California 30車型，以490HP最大馬力與1,630公斤車身重量之姿，百里加速跑進4秒內，表現可圈可點。Ferrari ...

義大利超級跑車Ferrari旗下撇除被譽為馬王、搭載油電混合動力的超級跑車LaFerrari，最強的量產車型便是十二缸旗艦車型Ferrari F12 Berlinetta，搭載排氣量6,262cc、夾角65°的自然進氣V12引擎，最大馬力為740HP，擁有70.4kgm的最大扭力，其中的80%力量能在2,500rpm時便爆發出來，配上高達8,700rpm的高轉速特性，使得後輪驅動的它能繳出3.1秒的優異0-10...

義大利超級跑車廠Ferrari日前將剛發表不久的Ferrari 458 Speciale開到自家Fiorano測試賽道中進行秒數實測，結果證明他們所運用來自F1賽道的科技結晶極具價值、立竿見影。這次測試由專業車手Raffaele De Simone駕駛並且由官方錄製載車影片，除了配上車手專業的解說與英文字幕外，我們能夠徹底地感受到這部新世代輕量化超級跑車的堅強實力。身為Ferrari 458 I...

目前在超級跑車品牌Ferrari旗下販售的所有車型當中，唯一使用2+2座椅、電動硬頂敞篷配置者便是採月前置引擎設定的Ferrari California。天生具有浪漫風格的它在2008年法國巴黎車展(Paris Motor Show)登場時，搭載4.3升V8自然進氣引擎，最大馬力為460HP，隨後在2012年時推出車重減輕30公斤、馬力增加30匹的Ferrari California 30車型。外觀部分，熟悉紅鬃烈馬...

今天帶給大家的是F12，不是義大利超級跑車F12 Berlinetta，而是代號F12的新款BMW M6敞篷跑車。該車搭載4.4升Twin Power Turbo渦輪增壓V8引擎，於出廠時便有560HP的強大馬力，加上最大69.3kgm的扭力與M-DCT變速箱，百里加速成績為4.2秒。全新款式BMW M6在德國BMW M部門工程師們細心的調校下，取用源自紐柏林賽道(Nurburgring)上測試開發出的革命性底盤，能...