觀察路上中高價位車款，各位若有仔細注意便能察覺某些車是貿易商進口或總代理車款，其中大致上可以分為美規與歐規，為數不小的普羅大眾也認為所謂水貨或貿易商車款價格較便宜。其實，使用車輛期間最主要成本為折舊與保養維修，就銷量頗大的雙B車款來說，美規車或外匯車也許能以較總代理車便宜的價格取得，但是要脫手時，價格也相對較低，換算成折舊費用其實差沒...

以改裝輪圈的角度來說，黑色輪圈可說是百搭款，幾乎適用於各種車色，而且在某些情況下相對耐髒，若為黑色車身，選用黑色輪圈則是普遍會讓人感覺較具殺氣同時擁有視覺整體性。然而，有時候過於平整的視覺效果不見得能夠烘托出車身或輪圈之美，今天這種銅色輪圈配上黑色車身的組合，其實也頗不錯。眼前這部黑色塗裝的超級跑車正式Audi引以為傲的作品R8 V10，由改...

義大利車廠Maserati近年來持續朝向大規模發展，首波先以新款Quattroporte與Ghibli兩款四門房車登場，意圖與Mercedes Benz、BMW與Audi等德國車廠較勁，同時提供消費者於配備、動力與規格等方面更多樣化的選擇，可謂來勢洶洶。然而，對於迷戀Maserati這間百年車廠的朋友來說，大量生產也許不是他們樂見在Maserati身上發生的事情，就好像當年Porsche發表Cayen...

早在1963年的時候，與義大利超級跑車廠Ferrari有深厚淵源的汽車品牌Maserati便推出第一代Quattroporte車型，更於2004年推出受到市場熱烈回響的第五代車型，近期甫登場的第六代Maserati Quattroporte則是捨棄原本排氣量4.2升與4.7升的自然進氣引擎，全面改用渦輪增壓系統，推出兩款汽油引擎與一款柴油引擎版本，也是Maserati旗下首次出現柴油版本的車款。就...

英國超級跑車McLaren MP4-12C日前化繁為簡改名12C，理由大概是原廠人員跟某些人一樣，常常得多講MP4三個英文字是蠻浪費時間的，尤其是當要表達敞篷版本MP4-12C Spider的時候，嘴裡念的、鍵盤打的難免過於冗長。McLaren使用專有名詞MP4要追溯到1981年，當時MP4是參加F1賽事之車體代號，同時也是McLaren Project 4的縮寫，也有人說MP4當中的M應該是代表1981年...

新款代號F12、F13與F06的BMW M6擁有4.4升V8渦輪增壓引擎與流暢圓潤之車身線條，無疑是世界上高性能車款當中的優質選擇，然而若你緬懷那股BMW獨有的剛毅堅韌風格，前代E63 M6可能相對令你更著迷留戀。當一款車在出現新款後繼車之後，不少會瞬間顯得落伍、人氣頓失，但總是有些車款明顯地成為眾人眼中的經典，而E63 M6便是其中之一。不過，輿論的威力有時頗具力...

2011年9月的法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)當中，德國車廠Porsche發表了代號991的全新款式911，正式取代997車系延續Porsche旗下最重要車型的生命。車身方面，991車系較前代車型於軸距增加100mm，前軸輪距也加寬52mm，算是朝穩定性方面增進，不免讓人質疑是否會犧牲911車系於操控方面的靈敏性，也不排除以後刁鑽操控性格會在Cayman與Boxster身上發展的...

德國車廠Audi在2007年時發表了代號8T的A5車系，起初以搭載4.2升V8自然進氣引擎、最大馬力346HP的Audi S5雙門跑車為旗艦車款，到了2010年便推出終極版本Audi RS5，同樣搭載4.2升V8自然進氣引擎，然而由品牌旗下超級跑車Audi R8 V10的引擎為基礎修改而來的這顆引擎能於8,250rpm時爆發出450HP的最大馬力，扭力峰值可達43.8kgm，以自然進氣引擎來說，容積效率可...

美國車使用機械增壓技術已經行之有年，藉由大排氣量的優勢配合機械增壓器線性的輸出特點，打造過不少動力駭人的美國肌肉車。現行款式的Chevrolet Corvette ZR1搭載代號LS9的引擎便是藉由機械增壓的輔助，將最大馬力做到638HP，百里加速僅需3.4秒，如此強悍的表現讓它在面對歐日系超級跑車勁敵時絲毫不顯懼色。那麼，如果將這樣的動力系統移植到一部1967年款式...

身為英國頂級跑車品牌Aston Martin旗下身形最敏捷的V8 Vantage車系，與較高階的V12旗艦車型Vanquish、DBS等旗艦車款不同，展現出較強悍的操控性能，外型則是傳承自Asotn Martin經典車款DB2、DB2/4與DB4，將性能、品味與實用融為一體。Aston Martin V8 Vantage搭載排氣量4.7升的V8自然進氣引擎，能於7,300rpm時提供426HP的最大馬力，並且於5,000rpm展現出4...