by Jimmy

北歐旗艦VOLVO S90在2021年進行改款，不僅拉長車長與軸距，還增添了很多豪華舒適性配備，當時筆者只有幸試駕到B4 Inscription的輕油電版本，如今2023年能夠試駕到最頂級的插電式PHEV混合動力的T8 Inscription，更是讓我對這款北歐旗艦房車有更深一層的讚嘆！

中標：VOLVO不是只有安全而已，環保更是積極

相信一般人對於VOLVO的品牌印象還是停留在它是「安全」的代名詞上，但是在深入了解VOLVO新近車型產品後，會發現到VOLVO不僅是Level 2主動安全輔助系統的先驅者，還是新能源車推廣的發韌者。在2021年，VOLVO就已經宣布在2025年時，VOLVO旗下車款將有50%達成純電動車目標，其他50%為油電混和車款，直到2030年達到全面生產電動車的目標。

PHEV的純電行駛里程更長

Volvo S90 T8 Inscription的動力是採PHEV插電混合動力配置，在超級充電快充站還未普及之前，2.0升雙渦輪增壓引擎搭配前後軸雙電動馬達系統，在居家上班時可以慢充增加純電行駛里程，長途旅程又不會有充電不足焦慮，又能提供最佳性能的最大馬力與扭力，比起48V輕油電Mild Hybrid及油電混合Hybrid，Volvo S90 T8 Inscription的PHEV能夠以純電行駛的里程更長，更加省油，需要時還能爆發強大的動力，兼顧了結能、環保、性能的多重需求，是從燃油車過渡至純電車的最佳選擇。

北歐風格簡約設計外型

Volvo S90 T8 Inscription的外觀設計令人印象深刻。它展現出獨特的北歐風格，兼具現代感和VOLVO經典風格。車頭水箱護罩採用了大面積的直瀑鍍鉻造型，中央置放大尺寸的Volvo品牌標誌，搭配兩側雷神之錘的LED頭燈，品牌辨識度極高。前、後保桿及車側的鍍鉻飾條搭配窗框的鍍鉻飾條展示了整體的高級質感，整體設計非常流線，雖然是四門大型房車，但是Coupe Like的車頂線條融合了弧線和棱角，呈現出優雅而動感的外觀，加上車尾兩側C型的LED尾燈，搭配行李箱蓋上的小鴨尾擾流突起，以及19吋的大胎圈，凸顯出不少的運動感，總的來說，斯堪地那維亞的設計哲學就是跟德意志不一般，簡約中卻帶有令人驚喜的元素。

高級豪車質感體現無遺

進入車內後，筆者被Volvo S90 T8 Inscription提供的奢華和舒適所感動。前座椅採用高質量的Nappa皮革材質及高包覆性的造型，多向電動調整加兩組記憶就不用贅述了，人體工學的包覆設計可以說是服貼無比，最令筆者驚豔的是大腿的腿靠也是可以電動調整的，適當的座椅高度及大腿支撐可以讓駕駛減少大部分的腿部及精神疲勞，相信這也是VOLVO在主動安全上的巧思吧！

整體內裝採用皮質編織、黑鋼琴烤漆飾板及北歐楓木裝飾，高級感油然而生。中央鞍座的電子線傳Orrefors水晶排檔頭更讓高級感瞬間升等，在B4 Inscription車款已經配置了14支揚聲器的hamon kardon品牌音響了，T8 Inscription更升級到配置了19支揚聲器的Bowers &Wilkings(B&W)品牌音響，環場音效清晰而震撼，加上車內的隔音效果也非常出色，能夠有效地隔絕外界噪音(靜止下引擎發動50dB，車速100km/h 69dB)，營造出一個安靜而放鬆且歡樂的駕乘環境。

駕駛儀表及中控屏幕都是高清LCD數位螢幕，此外還有HUD抬頭顯示儀，比較特別的是9吋中控觸控屏幕是採立式，而且是Google車載資訊娛樂系統，因為VOLVO與Google合作已久，繼續使用Google系統理所當然，但是影音系統還是可以跟Apple Carplay 及Android Auto連結的，而且還自帶Google Map中文導航系統可以將地圖投射到駕駛數位儀錶中間，車主自駕的尊榮享受肯定是沒問題的，接下來就要說後座了。

當軸距來到3061mm，它就是大型房車了，不僅空間相當寬敞，身為北歐房車旗艦，後座尊榮智控系統除了能一鍵控制前副駕座椅位置、後座雙車窗、天窗及後擋遮陽簾，加上結合獨立後車門鎖、冷熱通風座椅及後座獨立雙區空調， Volvo S90 T8 Inscription後座的尊榮享受是獨一無二的。

安靜如貓，動如猛虎

Volvo S90 T8 Inscription搭載了一套強大的混合動力系統，由2.0升四缸渦輪增壓引擎和前後軸雙電動馬達組成。搭配電子四輪傳動系統，綜效馬力達310匹，最大扭力達40.8公斤米，0-100km/h加速只要4.8秒，在中低速溫和行駛下，純電行駛里程可達86公里，平均油耗可達52.6km/L，提供了卓越的加速性能和燃油效率。電動馬達則為車輛提供了純電動模式，讓駕駛者在城市環境中享受靜音和零排放的駕駛體驗，如果是每天短程的通勤加上家中上班地點的慢充，一個月不加油的狀況絕對是可能的。

在實際操駕中，駕駛儀表右側有充電電量表，當一滴油的位置在三點鐘方向時甚至上升到一、二點鐘方向時，代表正在以純電方式行駛，引擎僅為充電用，大腳油門時，一滴油圖示將瞬間擺盪至四、五點鐘方向，代表渦輪引擎的扭力大量輸出，駕駛可以從電量及油量可行駛里程的數字變化去感受到個人的駕駛模式是否省油。也可在中控屏幕上選擇駕駛模式，分別是Hybrid、Power、Pure及Constant AWD，Hybrid當然就是油電混合模式，Power就是性能模式，Pure則是以純電行駛模式，Constant AWD是恆定四驅模式。

筆者是試駕全程採Hybrid模式，儀表右方一滴油指標都是在三點鐘到一點鐘方向，油門都是淺淺輕踩，減少的里程都是純電可行駛里程，在公速公路上為了超車重踩了油門，強大扭力瞬間湧現，當然一滴油的指示位置也就掉到了四點鐘方向，感覺還挺爽的，只是汽油的可行駛里程也就減少了。

舒適與操控兩不誤

在路上駕駛Volvo S90 T8 Inscription的感覺非常舒適和平穩。懸吊系統對路面顛簸和不平路面的處理非常出色，乘坐感受非常平穩。此外，車輛的操控性也令人滿意，方向盤反應靈敏，車輛轉彎穩定，給人一種安全感和掌控感。儘管車輛擁有強大的動力，但它的駕馭性能仍然非常可靠和穩定，給駕駛者帶來了一種安心的駕駛體驗。

偶爾自駕偶爾後座的低調奢華

Volvo S90 T8 Inscription是一部集時尚設計、卓越安全、環保節能和高性能於一身的豪華大型轎車。它的外觀設計兼具現代感和瑞典經典風格，內部空間奢華舒適，科技特性豐富先進。動力性能強勁，駕馭感受平穩可靠，加上節能環保可快可慢，自駕或是低調的僱請司機代駕，都是很棒的選擇。

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