不知道各位是否記得，以前BMW M部門是堅持不搞渦輪增壓的，直到近幾年來才開始改變自己的原則。M款車系中的高階車款，如BMW F10 M5、BMW F13 M6、X5M與X6M等等，時至今日已經都用上代號S63的雙渦輪八缸引擎。除了走上渦輪一途外，M部門也漸漸接受原本不想開發的四輪傳動系統，只是目前僅用在X5M與X6M身上，其餘非純種M款車的如M550d xDrive、X5 M50d xDrive、X6 M50d xDrive與M135i xDrive等，而且銷售數字讓他們知道這樣做是有幫助的。
所以到目前為止，僅有M3、M5與M6沒有xDrive四輪傳動車型，因為M部門過去認為加裝的四輪傳動系統，會過度增加車重而影響到性能表現，然而現在M部門的董事長Friedrich Nitschke似乎有了不同的見解。
Friedrich Nitschke表示，如果市場對四輪傳動有強烈且明顯的需求，M car當然有可能生產xDrive車型，而且根據各方資料顯示，消費者的確需要。不過，我們推測，這應該與對手Mercedes Benz E63 AMG推出4Matic車型有極大的關係，當然無可厚非的是，提供消費者多種選擇是必須的，畢竟純種後輪驅動車款還是會持續供應。
現今的BMW M3搭載的是V8自然進氣引擎，但已經接近尾聲，將來取而代之的是由現今BMW 335i身上的N55引擎改良而來的直列六缸代號S55的3.0升渦輪增壓引擎，大排氣量自然進氣引擎的舞台即將落幕。Friedrich Nitschke同時也表示，他們將會開發1.5升的渦輪增壓三缸引擎，出力將會在185hp-200hp之間，我們也推測在不久的將來會在Mini或BMW 1系列身上出現。
