專精於Audi車系改裝的PPI Automotive Design GmbH在2010年時打造了名為Audi R8 RAZOR GTR-10的Audi R8特仕版改裝車，全球限量僅10部。

Audi R8 RAZOR GTR-10除了與原廠Audi R8搭載相同的V10引擎、相同的引擎蓋、前保桿與後下擾流板等處之外，其餘均經過大規模修改或更換為PPI部品。

引擎室上方的透明玻璃也經過更換，變成開孔式樣，另外經過加裝PPI高效能排氣系統與修改電腦程式等步驟的加持，動力上漲為600hp馬力，提升效果顯著。

PPI的RAZOR R8 GTR-10最令人注目的就是外觀套件，採取大量的碳纖維材質在經過加寬的車體套件中，讓R8 RAZOR GTR-10變成扮相兇猛的超級跑車。本文主角為限量10台的GTR-10，比起一般版本的RAZOR GTR多了煞車與機油的冷卻系統，且連同車頂與車門等處皆採用碳纖維材質，成功減重250hp，搭配強化過後的動力，0-100km/hr加速成績僅3.2秒，極速可達335km/hr，這樣的成績已經比搭載同樣引擎的原廠Lamborghini Gallardo LP560-4還強上許多。

外觀方面，輪圈用上專屬於R8 RAZOR的代號MAG11之PPI鍛造輪圈，尺寸為前19x9、後20x12，搭配Michelin Pilot Sport II輪胎(當時Pilot Super Sport還沒有上市)。煞車方面，PPI換裝六活塞卡鉗與前380x36mm、後356x32mm的大尺寸碟盤以提升制動性能。

內裝方面，則是以反皮、碳纖維與黃色等元素為主軸，賽車座椅則為輕量化的碳纖維款式，整體質感高尚且熱血。

避震器選用KW高階版本將車身降得低趴，還另外加裝車頭揚起系統，可以在遭遇高低落差過大的路面時抬起車頭至多45mm，以防前下巴受損。

全球限量10台的Audi R8 RAZOR GTR-10，在Audi R8族群裡可是赫赫有名，PPI的作品不多，但有這台似乎就夠了。