Aston Martin發布了他們最新研發的Rapide S車款，四門Aston Martin並不稀奇，而是那混合動力系統值得我們注意。我們可以稱之為Hybrid，但是這台Aston Martin Rapide S的Hybrid是用氫氣與汽油的混合動力配置，在McLaren P1與Ferrari LaFerrari等超級跑車都用上油電混合之際，Aston Martin卻用上氫氣，頗引人注目。我們都知道氫(元素符號: H，英文為Hydrogen)，是化學元素裡面質量最小的原子，因此氫氣之間的鍵能極強，若是燃燒或做有效利用，可以釋放可觀能量。再者，Aston Martin將派遣這台Rapide S參加紐柏林賽道(Nurburgring)的24小時耐久賽。動力系統方面，Rapide S搭載雙渦輪6.0升V12引擎，同時吸取汽油與氫氣釋放出來的能量，並且於純氫氣模式下，將不排放任何廢棄，排氣管滴出的將只有水滴。這套"油氫"混合動力系統(Hybrid Hydrogen)包含氫氣輸送管、氫氣儲存槽與引擎監控系統，儲存槽更是由碳纖維製造而成，堅固的特性使得它可以在350bar的壓力環境下存放3.5kg的氫氣。這台Aston Martin Rapide S，是有史以來的第一台油氫混合動力賽車，將會在下個月舉辦的第41屆ADAC蘇黎世(Zurich)24小時耐久賽出現。