by 葉柏緯

在全球屢創佳績、不斷刷新紀錄的Volkswagen ID.R純電能賽車，此次以6分5.336秒的最速單圈，完成素有「綠色地獄」之稱的德國紐柏林賽道，一舉拿下無碳排放的最速電動車，並且以40.564秒的大幅差距擊敗之前紀錄保持者，顯見Volkswagen電動車的卓越性能和堅強實力。

Volkswagen ID.R純電能賽車在短短12個月內，不斷在全球刷新各項紀錄，繼美國派克峰國際爬山賽7分57.148秒和英國Goodwood速度節43.86秒的最速紀錄之後，日前在德國紐柏林賽道以204.96 km／h平均速度，完成6分5.336秒的最速單圈，為電動車樹立最速標竿，更成功寫下純電能賽車新里程碑。

ID.R純電能賽車配置前後雙電動馬達作為動力來源，整體輸出效能高達680hp、扭力峰值65kgm，另搭配恆時四輪驅動系統（附扭力分導裝置），可在2.25秒內完成百公里加速，性能表現超過Formula 1及Formula E賽車水準；此次為了挑戰德國紐柏林賽道也特別密集在五個月內進行調整，主要集中在空氣動力學、底盤，電能管理和輪胎配置，才能讓ID.R純電能賽車擁有出色成績，不只擁有極致的加速反應，更有俐落的轉彎速度，成就完美的賽事紀錄。

透過紐柏林賽道的成功，展現Volkswagen在電動車科技的強大性能和先進技術，未來都將應用於電動量產車型，如ID.3、I.D. BUZZ、I.D. CROZZ、I.D. VIZZION與ID. ROOMZZ等車款，且在2025年達成年銷百萬輛電動車款目標，讓Volkswage電動車成為世界最多人使用的環保移動工具。