by 葉柏緯

身為Mazda品牌中第一款全新世代產品的All-New Mazda3，透過人本哲學的開發理念進行全面蛻變，援引職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭及以人為本的品牌概念，進而強化歡慶每秒駕馭的感動及彰顯出感受唯一無二的品牌精神，帶領Mazda開啟新的紀元。All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業，接單價格自新台幣81萬元起，預計於今年7月開始交車。

匠人精神 細膩創作之日式美學藝品

All-New Mazda3所展現之進化Kodo魂動設計，來自於設計師與工程師的共創合作，深入探究日本美學的精髓，以昇華至藝術的領域。除了將生命力與活力注入於車身雕塑，並以「Less is more」的減法美學思維，融合「RX-Vision」及「Vision Coupe」的設計概念，呈現出簡潔單一律動與流暢光影折射的耀眼外型。令人振奮的是，此Kodo魂動設計於日前勇奪2019年德國紅點設計大獎「Best of the Best」之殊榮，這也是Mazda3第二次且Mazda全車系第七度獲得德國紅點設計大獎的肯定。

All-New Mazda3四門及五門車型，分別以「優雅精緻」與「動感活力」來進行詮釋，賦予兩者截然不同的個性。四門車型透過簡約流線設計以形塑出栩栩如生且更成熟的獨特姿態。五門車型則是著重於運動化與吸引力的表現，搭配厚實剛勁的C柱與更平順的車身光彩，展現出強而有力的性格氣息。

「Less is more」的減法美學思維亦展演在室內空間的雕琢，完美對稱的水平設計鋪陳座艙介面，造型精簡流暢的雙區恆溫空調系統與冷氣出風口，除去所有影響美學工藝的複雜元素，以表現細膩創作的職人技藝。

All-New Mazda3的車室質感大幅進化，傳遞出更為豪華的高級感。經由設計師與日本頂尖皮飾工藝師的共同開發，打破常規以創造出All-New Mazda3獨有的豐富紋理皮革，大面積採用於中控台及車門兩側上方位置，加上流線造型銀色飾條的襯映，營造出融合溫暖感與現代感的座艙氛圍。使用全新雙層鑄造技術製作的排檔座飾板，光線投射的變化造就多樣面貌，呈現出生動活潑的氣息。

以人為本 強化人車間的緊密關係

All-New Mazda3將更精進的HMI人因工程技術結合於整體中控台介面的設計，以強化更佳的可視性與操作性。搭載全新8.8吋中央資訊顯示幕、增大之多功能控制旋鈕與具備智慧型手機連結功能的MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統，導入新型式的分割式畫面且採用升級版原廠衛星導航系統*，讓MAZDA CONNECT人機智慧資訊整合系統能夠更清楚扼要地呈現所有資訊，協助駕駛者的視線無需刻意調整，能更順心地操作系統功能且擁有絕佳的視野，並確保更安全地駕馭車輛。

以駕駛者為核心導向的座艙設計，All- New Mazda3擘劃資訊顯示更豐富的全新7吋TFT全彩數位儀錶、配置Windshield HUD前檔投影式全彩抬頭顯示器、安排全新介面與直覺操作的方向盤多功能控制鍵，並將排檔桿、多功能控制旋鈕及置杯架的位置前移，使駕駛者能夠更專注地享受駕馭。為了符合所有駕駛者的需求，All- New Mazda3將中央扶手的長度加長，並打造完美貼合大腿與臀部的全新腿靠高低角度可調座墊。另外，All- New Mazda3亦提供後座冷氣出風口，讓所有座駕乘員都能享有舒適感受。

Mazda更投注大量心力於聽覺範疇，由於持續暴露在噪音中會讓駕駛者感到疲憊，因此隔音工程在舒緩駕駛者疲勞上扮演非常重要的角色。All-New Mazda3追求的寧靜並非完全的安靜，而是「寧靜的品質」，藉由對音量、音量高低變化及聲音來源三個面向的研究，利用大量減少車底板孔洞的配置、全新包覆喇叭的車門鈑件、在車內地毯間覆蓋特殊隔音纖維、採具有吸音功能的腳踏墊和頂蓬，再加上後方鈑件的密封膠條，使外界的聲音能夠以真實且自然的方式讓駕駛者接收，確實達到駕馭時的愉快舒心感受。另一方面則是調整全車音場位置，安裝低音喇叭在車頸兩側來極大化低音效果，中高音喇叭則是裝置在車門且直接面向乘客，以表現更清澈乾淨的音質。除此之外，All-New Mazda3可選配含12具揚聲器的BOSE®環繞音響系統**，強化車室隔音的同時亦提供所有乘員最高規格的音樂盛宴。

人馬一体 喚起恣意駕馭樂趣                                    

All-New Mazda3搭載2.0升Skyactiv-G高效汽油引擎，擁有165ps最大馬力輸出，21.7kg-m的峰值扭力，並搭配Skyactiv-Drive六速手自排系統附運動化換檔模式，兼具動能與節能的優異表現。為了徹底演繹人馬一体的駕馭哲學，All-New Mazda3探求車輛移動的時候，就像人類用雙腳走路的狀態下一樣地簡單自然，不需多費心力卻能保持穩定協調的動態平衡。這樣與生俱來的本能，即為全新的Skyactiv-Vehicle Architecture 車輛結構技術的構思目標，實現在全新座椅、車身、底盤與輪胎設計。座椅造型能夠強化脊椎、骨盆及大腿等處的支撐性；全新的環狀車體結構設計，讓路面傳遞到車身的震動能夠呈現流暢的回饋;重新設計的底盤與輪胎，提高操控時的穩定性及車輛的反應。另外，優化的煞車結構、搭配上全新的G-Vectoring Control Plus G力導引控制技術+，更深化人與車的結合，使駕駛者能更順心地感受車輛的線性表現，體驗開車猶如行走般的順暢。

顛覆創新 深入探索安全核心

All-New Mazda3全車系標配七具輔助氣囊，其中包含全新的駕駛座膝部氣囊，而重新調整底座位置的安全帶與針對A柱、車頂兩側主樑、前車門樞軸強化的全球首創冷沖壓製程打造之最高強度鋼材車體結構，更能提高車輛發生碰撞時全車乘員的安全性。

最好的安全，是預防危險發生。在此理念之下，All-New Mazda3配備更完整i-Activsense主動安全科技，全新CTS巡航模式車道維持輔助系統，系統於時速 0-145 公里時，可依駕駛設定的目標車速與車距，即時偵測前車行駛狀況，並自動保持安全距離；而於時速55公里以下，系統更可主動偵測車道兩側標線，提供方向盤輔助，將車輛維持在車道線內；若未偵測到兩側標線，系統將依照前車行駛路線提供駕駛輔助，大幅降低駕駛疲勞。SBS-R智慧倒車煞車輔助系統、SBS-RC智慧後車盲區煞車輔助系統與可偵測行人的SBS智慧前行煞車輔助系統，更使All-New Mazda3的安全表現再次躍進。

為了強化歡慶每秒駕馭的感動及彰顯出感受唯一無二的品牌精神，All-New Mazda3完美展演職人工藝、日式美學、顛覆創新、直覺駕馭、以人為本的品牌概念，力求延續多年蟬聯中型進口房車銷售冠軍的榮耀。All-New Mazda3於今日正式展開預接單作業，接單價格自新台幣81萬元起，預計於今年7月開始交車。