來自加拿大的改裝團隊SR Auto Group發表了他們最新作品，是一台賽道式樣的Scion FR-S( Toyota FT-86 與 Subaru BRZ 的雙生車)。

這是SR Auto第一次觸碰Scion FR-S，因此必須花上更多精神，而且其他改裝廠早就推出各式各樣的改裝版本Scion FR-S，所以他們的必須夠特別。

於是，SR Auto跟當地車商購買這台全新的Scion FR-S，交車後馬上駛入改裝廠，儀表板里程數僅18km，進行一連串的大改造。

成品展現在眼前，果然讓人驚艷。車身外觀用上類似Porsche 993 GT2的鉚釘輪弧寬車體套件，搭配特別量身訂製的前保桿、側裙、後保桿、車尾箱與大型尾翼等，營造出令人熱血的廠車氣勢。

值得一提的是，SR Auto Group這個團隊，本身尚無自家品牌，但是善於搭配各大廠牌與注重客戶服務，則是他們擁有超高知名度的原因。舉例來說，這台Scion FR-S在後視鏡上選用APR的碳纖維F1式樣產品，碳纖維引擎蓋則是他們的好夥伴Seibon的產品，而避震器則是來自台灣的BC Racing全可調式版本。輪圈方面，選用日本名牌Rays的57Extreme版本，尺寸為前18x9.5、後18x10.5的規格，輪圈採用亮眼的藍色塗裝，原本要裝的Endless六活塞卡鉗，由於趕不上拍攝日期而尚未裝上。

車尾燈部分，SR Auto在邊緣處施以紅色漸層考漆處理，讓原本看起來有點"凸眼症"的車尾得到美化。

動力方面，SR Auto並未進行大改造，僅用上Invidia排氣管以使排氣效率與引擎聲浪同時提升。

這台Scion FR-S，讓我們想起多年前的改裝風格，僅使用碳纖維引擎蓋與後視鏡，後下擾流與前下巴等還使用PU材質，再搭配類似曬衣架的尾翼，有種Old School的感覺。動力方面，200hp左右的自然進氣引擎，面對現今動輒700-800hp的環境，有種"復古"改裝風格的感覺，也讓不少改裝車迷們想起Honda Civic第五代(EG)與第六代(EK)那時的記憶，也許這就是為何那麼多人對Toyota FT-86這麼嚮往的原因。