by Jimmy Yeh

以62.9萬台幣的價格，就可以擁有三合一盲點偵測系統、光感應頭尾燈、數位儀錶、定速巡航及遙控電動啟閉尾門等配置，是不是覺得不可思議呢？你沒看錯，筆者也沒說錯！國產掀背小型車已經進入配備大戰了，MITSUBISHI把多項百萬級的配備一股腦兒地裝到了小改款的NEW COLT PLUS身上，不僅如此，聽說還特意精進了NVH隔音減震工程，讓小車也有大車的寧靜與舒適，究竟表現如何呢？請看倌繼續看下去吧！

同級車中唯一配備光感應自動開啟熄滅的頭尾燈。

小家庭的多功能首選

一般雙薪年輕小家庭，在假日常有大賣場購物或是長途出遊的需求，甚至偶爾要載運陸上或水上的運動用品，甚至如果在有了孩子之後，兒童安全座椅、兒童推車、尿布奶瓶袋子，都會在車上佔據不少空間，因此多變的空間機能就很重要了，一般說來，不論進口或是國產小型掀背車，都有空間運用靈活的優點，但是能夠以豐富跨級的配備吸引消費者的，不外乎就是舒適性、安全性及便利性。新改款的NEW COLT PLUS就在這三個方面做出了相當長足的跨級距變化。

變化多端的空間運用

NVH隔音減震工程產生極大效用

這一代的NEW COLT PLUS是兩年前全新改款的，那時筆者也曾試駕過，當時的行路感受以60萬等級的國產小型掀背車而言，行駛風切聲大一點、行駛時的車內組件共振噪音大一點，環境噪音隔絕差一點，那都是理所當然的，畢竟是60萬等級的國產小型掀背車；但是，這回筆者從公辦試駕到單獨開出來試駕，都可以體驗到NVH隔音降噪工程的重大進步，全車15處的隔音共振減低工程有很大的影響，行駛時不僅輪胎的滾動噪音幾不可聞，周遭的機車、公車等行駛的環境噪音也隔絕得很低，車內的談話音量及音樂也不用開得太大聲，相對來說，長途行駛後，車內乘員比較不易疲勞。

全車15處的隔音共振減低工程有很大的影響，長途行駛後，車內乘員比較不易疲勞。

外觀也有質感的提升

在紅、藍、白、銀、黑、灰六個車色的基底下，大量的鍍鉻及黑色防刮材質，堆疊出更佳的質感及豐富的立體視覺，加上炯炯有神的光感應自動頭燈、LED尾燈以及黑色鋁合金的車頂行李架，任誰都想不到它僅是一部60出頭萬的車。

百萬以上主動安全的下放

在一片對安全氣囊數量的計較聲浪下，台灣消費者買車時，似乎都只是關切氣囊到底是六顆還是七顆，殊不知安全氣囊是事故發生時的被動安全配備，而主動安全配備才是最能防範事故發生的前提，如果能讓事故不發生，被動安全裝置就英雄無用武之地了。

遙想二十幾年前，ABS防鎖定煞車系統還是進口高級車才會有的配備，在車廠的電子技術進步及法規和消費意識的抬頭推波助瀾下，現代汽車的主動安全已經由ABS的電子控制延伸出BAS煞車力輔助及EBD電子煞車力分配的裝置，當然，這幾項主動安全配備都有配置在NEW COLT PLUS車上，但是，真正能夠防範意外發生的主角，一直以來只配置在百萬以上車型的BSW車側盲點警示系統，藉由左右兩側的感應器在時速10公里以上偵測左右後視鏡死角的車輛，在左右後視鏡顯示黃色亮燈警示及嗶嗶聲提醒駕駛人不能換道，減少因視線死角所產生的事故機會。

 

既然有了兩側的偵測感應，除了左右視線死角外，在倒車時，有螢幕顯示車後影像外，還有RCTA系統會偵測視線影像之外有疑慮會碰撞的行駛車輛，警告駕駛勿再倒車。此外，由BSW裝置延伸出的還有LCA車道變換輔助裝置，在時速超過30公里以上，車後左右25公尺以內有車輛靠近時，就會有後視鏡警告燈亮起，如果打了換道方向燈，還會有嗶嗶聲警告，完全避免了因視線死角而不知道快速逼近車輛的碰撞機會。

日本Clarion歌樂旺音響提供的多功能整合影音系統，藍牙連結功能不在話下，重要的是數位電視及衛星導航也都內建。

全區恆溫空調也是同級車中少見的，加上高IQ感應鑰匙及Push Start啟動引擎功能，簡直是百萬級配備上身了。

60萬售價卻有百萬級的舒適配備

讓我最驚訝的是，恆溫空調，有耶！高IQ感應鑰匙的Push Start啟動按鍵，有耶！自發光LED多模式儀錶，有耶！除此以外，由日本Clarion歌樂旺音響提供的多功能整合影音系統，除了基本的廣播電台跟DVD功能以外，還有藍牙通訊及多媒體輸入功能，更誇張的是，它還內建有數位電視及衛星導航的功能，在60萬價位的區間帶，這些配備簡直是奢侈品啊！

方向盤左下方則是儀錶資訊及三個版本的切換控制鍵，右側則是定速巡航裝置的控制鍵。

除了影音導航等配置外，NEW COLT PLUS還新增了定速巡航的功能，這個裝置在國產小車中也屬稀有配備，好了，最過份的來了，甚麼？它竟然有遙控電動啟閉尾門！這絕對是國產小車中的唯一，而且在新增這麼多配備後，小改款的NEW　COLT PLUS還比舊款便宜了一萬元，足見中華汽車對消費者的誠意。

1.5升引擎有112匹最大馬力及15公斤米的最大扭力，搭配CVT變速箱，每公升的行駛距離可達16.5公里，為一級能源標章。

1.5升引擎著重一級油耗標準

1.5升引擎的帳面數據並不出色，112匹最大馬力及15公斤米的最大扭力，搭配CVT變速箱，作為家庭用小車，已經夠用了，性能不是要強調的重點，重要的是這具引擎的節能效果，根據能源局的測試，每公升的行駛距離可達16.5公里，為一級能源標章，對小家庭而言，節能所帶來的經濟效益可比性能要重要得多了。

 

說完配備，就來說說道路行駛的感覺吧！

雖是非獨立後懸吊，但行路質感頗佳

小車的後懸吊一般都是非獨立式，比較不利於高速過彎，但是身為家庭用掀背小車，大可忘記小鋼炮的角色扮演，兩次的試駕下來，有歐風感受的行路品質，加上大幅改善的噪音隔絕，在不劇烈操駕的狀態下，頗有大型房車的舒適感受，但因為是小車，在巷弄中穿梭又十分便利。

海洋版儀錶顯示。

星空版儀錶顯示。

競技版的儀錶顯示。

儀錶也是此次的改款的亮點，中華三菱自主設計開發相當酷炫的數位儀錶板，並整合了車輛資訊、胎壓顯示和方便的倒車顯影。而除了原有的海洋版之外，NEW COLT PLUS還有競技版、星空版兩種模式，再加上各版本都有三種配色的排列組合，最多有九種風格可以搭配，但是，更重要的是在排入倒車檔的時候，倒車影像是出現在儀錶當中噢！。

方向盤的左側上方是多功能整合影音系統的控制鍵，左下方則是儀錶資訊及三個版本的切換控制鍵，右側則是定速巡航裝置的控制鍵，值得一提的是，它也有恆溫空調噢，只是是單區的，而非左右雙區分離，但是已經夠方便了。

是不是超值到一個不行啊！

雖然同級車款也推出了BSW盲點偵測系統，但是NEW COLT PLUS還是以光感應頭尾燈、數位儀錶(含倒車影像顯示)、定速巡航、多功能整合影音系統及遙控電動啟閉尾門遙遙勝出同級車款，如果您的購車預算就在60萬左右，能不對NEW COLT PLUS心動嗎？

**註：三合一盲區偵測、數位儀錶板及倒車顯影為售服式樣

遙控電動啟閉尾門的關閉連續動作。