美國跨國科技公司Google副總經理Benjamin Sloss日前選擇在老婆Christine生日當天領取他訂購的終極油電混合超級跑車Ferrari LaFerrari FXX K，讓同樣也相當熱愛賽車活動的老婆備感幸福溫馨。據我們所知，Benjamin Sloss除了眼前這部Ferrari LaFerrari FXX K之外，先前便已擁有同樣隸屬於「XX軍團」的賽道專用版本Ferrari 599 XX，而老婆Christine在這次前往官方所舉辦之XX賽道活動之前，原本以為只是要去駕駛599 XX而已，沒想到老公特別安排了這場LaFerrari FXX K驚喜。更讓人驚喜的是，在圈內以「熱血夫人」聞名的壽星Christine在收受老公禮物之後，立馬換上賽車服將編號15的禮物LaFerrari FXX K開上Fiorano Circuit賽道，並於當天繳出1分20秒的佳績，雖然比專業車手駕駛的1分14秒慢上6秒，但依舊相當不簡單，熱血夫人絕非浪得虛名！ Benjamin Sloss所訂購的Ferrari LaFerrari FXX K跟他所擁有的其它Ferrari相同，採用亮眼的Giallo Modena黃色塗裝，另外也比照他的599 XX，車身局部施以黑色對比烤漆，輪圈則以高亮銀色塗裝處理，在區區僅有32部配額的LaFerrari FXX K當中，也算是獨樹一格。另外，Benjamin Sloss還擁有一部「正常版本」Ferrari LaFerrari、Ferrari 458 Speciale、McLaren 12C Spider與一部McLaren P1。 動力方面，Ferrari LaFerrari FXX K搭載改良自普通版本LaFerrari的油電混合動力，透過強化型凸輪軸、進氣系統與電腦程式的重新編撰，讓原本排氣量6.3升的V12自然進氣引擎提升至835HP，加上電動馬達所提供的188HP，使得最大綜效馬力達到1,023HP，扭力峰值為91.6kgm，輔以七速雙離合器變速箱，百里加速僅需2.5秒便可完成，極速輕鬆衝破350km/hr、上看380km/hr大關，相當強悍。另外，LaFerrari FXX K在空力套件方面也全數針對賽道所設計，在主動與被動流體力學方面皆有完備考量。就以視覺論，LaFerrari FXX K在車頭部分新增前下巴並換上面積較小的全新頭燈組，而車尾的變化較大，用上與後葉子板整合在一起的分離式左右擾流尾翼、全新短扁LED尾燈組與後下擾流板，車長比普通版本多194mm、車寬增加59mm，車高則是維持不變，而排氣管也由普通版本LaFerrari的四出設計改成左右雙出配置，並且能夠依照單圈測試（Qualify Mode）、長途巡航（Long Run）、手動增壓（Manual Boost）與快速充電（Fast Charge）等四種模式，與高端的HY-KERS系統互相搭配調整。另外，LaFerrari FXX K換上了一組專屬的十幅式放射狀輕量化輪圈搭配Pirelli競技用輪胎。除此之外，Ferrari LaFerrari FXX K用上車隊參與WEC（World Endurance Championship）世界耐久賽事期間所累積的精華，注入其空力套件的研發方面，使得LaFerrari FXX K能夠在時速200km/hr之際，擁有卓越的540kg下壓力。另外，LaFerrari FXX K能夠以動態的模式偵測路面溫度、胎壓、橫向加速度等各項賽道重要數據，以求車輛在賽道中致臻完美的表現。 我們應該都要跟Benjamin Sloss學習，用這樣的方式交車，老婆大人也許就不會碎碎唸囉！