義大利超級跑車品牌Ferrari有個大家都知道的原則與中心思想，那就是，他們只做超級跑車！即使是唯一的四人座Ferrari FF，也是堅持以兩扇車門現形，若真要製造四門房車，他們大可交給姊妹品牌Maserati。近年來銷量持續攀漲的Maserati不僅有受到熱烈歡迎的雙門跑車GranTurismo，四門車款Quattroporte與Ghibli系列在市場上同樣有不少支持者，目前最新款第六代Quattroporte頂級GTS版本更是Maserati史上性能最強悍的四門量產車型，搭載與Ferrari共同打造的3.8升V8雙渦輪增壓引擎，最大馬力可達530HP，輔以最高72.4kgm的扭力與八速手自排變速箱，百里加速僅需4.7秒便可完成、極速可達307km/hr，且較第五代Quattroporte GTS擁有較高水準的油耗與空氣汙染數值。除了頂級GTS版本，採用四輪傳動系統的Quattroporte S Q4更是Maserati首款四輪驅動大型運動房車，搭載全新開發的3.0升V6雙渦輪增壓引擎，最大馬力也有410HP，百里加速僅需4.9秒，同樣相當帶勁。

如今，在經過數個月的研發後，專精於Maserati車系、隸屬於改裝集團Novitec Group旗下的品牌Novitec Tridente正式推出適用於Maserati Quattroporte的一系列改裝部品，趕緊與各位分享。

外觀部分，Novitec Tridente提供新款Quattroporte兩片式碳纖維前下巴、碳纖維側裙延伸套件與後擾流尾翼等部品，搭配在消光藍色的展示車身上，風格獨具。輪圈部分，Novitec Tridente則是推出型號「NM1」的全新款式，提供鈦色、銀色、消光黑與鑽石拋光鈦色等四種顏色選擇，尺寸為前22x9.0J、後22x11.0J的前後配設定，搭配前255/30R22、後315/25R22的Pirelli P Zero高性能跑胎，另外也提供高低軟硬可調式避震器組、短彈簧組、輪軸墊片與能夠跟原廠Skyhook懸吊系統相容的Can-Tronic裝置，完整度極高。 值得一提的是，輪圈取名「NM1」便是代表著「Novitec Maserati 1」的意思，如同問世一段時間的「NF3」與「NF4」一樣，係以「Novitec Ferrari 3」與「Novitec Ferrari 4」命名，換句話說，這款輪圈是專屬於Maserati的部品，以後不會再見到Maserati車款裝著與Ferrari共用的Novitec輪圈，顯見Novitec Group在品牌區隔策略上所展現的強烈企圖心。

動力部分，針對Quattroporte Diesel、Quattroporte V6與Quattroporte GTS等不同動力車型，Novitec Tridente提供取名「NOVITEC N-TRONIC」的性能提升套件，能將入門級距柴油版本Quattroporte Diesel的最大馬力提升至322HP，扭力增強至69.4kgm，使其百里加速成績挺進至5.7秒。

另外，採用四輪傳動配置的Quattroporte S Q4，在植入「NOVITEC N-TRONIC」程式之後，最大馬力由原廠的410HP提升至476HP，扭力增強至65.3kgm，0-100km/hr成績進步至4.5秒。最後，針對性能旗艦Quattroporte GTS，這套動力提升系統能將最大馬力由530HP拉升至605HP，扭力達到83.7kgm的境界，使得這部四門豪華房車繳出4.4秒的優異百里加速成績，且極速達到318km/hr，進步幅度相當明顯。

感謝改裝品牌Novitec Tridente提供精美圖片。另外，根據官方消息指出，Novitec Tridente也會在不久後推出Maserati Ghibli改裝套件，而專精於Rolls-Royce車系的全新品牌「SPOFEC」也正在密集規畫中，敬請期待。