在2012年時，Nissan發佈了幾部Juke-R大戰Lamborghini Gallardo LP560-4、Mercedes Benz SLS AMG與Ferrari 458 Italia等超級跑車的網路微電影的同時，也宣佈將限量接單生產這輛擁有545匹馬力的高性能超級跨界休旅車。

在這部名為"Desert Nemesis"的微電影中，能看到Nissan inaugural GT Academy冠軍車手Lucas Ordonez駕駛著Juke-R在杜拜國際航海俱樂部(Dubai International Marine Club)場地裡挑戰超跑，展現出Juke-R的超強性能！

(感覺SLS AMG非常的不爽....)

我們初見Juke-R的時候，它還處在概念車階段，搭載2010年式 Nissan GT-R動力系統。2012年的時候，當然得配置2012年式Nissan GT-R引擎，也就是這台小車將會有545hp最大馬力與63.94kgm最大扭力，百里加速僅需3.7秒，極速也能達到260km/hr以上。

當時Nissan接到3張Juke-R的訂單，其中2部是由多金熱血的杜拜人士所注文。 但是，545hp無法滿足杜拜人的胃口，而且習慣買FAB Design、Hamann、Mansory與G-Power等大廠之完整改裝車(Complete Car)的他們，並不在乎買到的車是否原汁原味。所以，找來知名改裝廠SP-Engineering、賽車工程團隊RML與進口車商JM一起打造更強版本的Juke-R，而現在，這兩台車已經在最後的完工階段。

把兩台基本款的紅色Juke R運抵改裝廠拆解，不計成本似的，只想打造全世界馬力最大的跨界休旅車(crossover)，不只將戰神GTR的心臟移植入內，更以高規格進行改裝工程。

兩台造價大約各50萬歐元，其中一台編號001的Juke-R使用SPE950R套件，包含3.8升賽車發電機、GReddy管路、ETS中央冷卻器、SPE變速箱升級、PPG齒輪與TOYO R888全熱熔胎等。

另外一台則是編號003的Juke-R，選用SPE1000R套件，包含4.0升賽車發電機、ETS GT3076R渦輪機套件、GReddy中央冷卻器、Sheptrans第四階段變速箱升級、PPG齒輪組、Syvecs S8 GTR專用可程式電腦與搭配Rays G12輪圈的TOYO R888全熱熔胎。

這樣的改裝效果，驗證於Dyno馬力測試機的是驚人的1053hp馬力!

Juke-R的出現，不知道Benz A45 AMG、BMW 1M Coupe與Audi RS3等車如何應對，至少他們似乎還沒膽跟這些超跑玩在一起。