若論及美國製造的跑車，性能表現較優的常被人稱為「肌肉車」，而在過去數十年玩家們心中，跑得快、但是無法轉彎的滑稽刻板印象似乎較根深蒂固，不過這倒是美國高性能跑車的特色之一。不過，來到這個世代後，美國跑車在底盤方面已有明顯進步，相信有開過年分較新的Ford Mustang或是Chevrolet Camaro的朋友們便相當清楚。再者，他們並沒有因為追求操控性能的精進而停止動力部分的強化，日前，向來是美國肌肉車代表之一的Dodge Challenger車系當中，出現了取名「Dodge Challenger SRT Hellcat」的最新版本，搭載6.2升HEMI Hellcat引擎，最大馬力達到707HP，扭力峰值為89.7kgm，成為史上最強悍的量產版本肌肉車！ 別忘了，這樣的輸出比Lamborghini Aventador LP700-4所擁有的700HP、McLaren 650S所能爆發的650HP與Ferrari 458 Speciale的605HP還要大，重點是它出自於原廠。 馬力數據方面似乎已經成為這部車無可取代的焦點，反而外觀部分的專屬套件容易被忽略。為了區隔這部目前最強悍的Dodge Challenger，車頭的四圓頭燈組之內側改為進氣孔以提升散熱效率，同時配有專屬後擾流板與後擾流尾翼等空力套件，輪圈也是專屬款式。 根據原廠的說法，暴力無比的Dodge Challenger SRT Hellcat將會在今年底前陸續交車，有興趣的讀者們，不妨盡快洽詢貿易商。不知道電影玩命關頭七(Fast & Furious 7)在上映前，會不會找時間補拍「唐老大」換開這部車的畫面？