BMW M3歷經好幾代的變革，始終在車迷心中有專屬的位置，那位置往往並非價格高出好多倍的超跑車款可以取代。這款E92 M3，從2007年上市到現在，各大改裝廠紛紛投入資源研發，這幾年之中，我們也看到許多名廠改裝出來的E92 M3，也有很多原本默默無聞的改裝廠因E92 M3而爆紅。在後繼車BMW F82 M3上市之前，E92 M3的改裝風氣，多了點離情依依，各廠牌套件之間的混搭，更是別有風味。

本文主角為兩台BMW E92 M3，迷彩塗裝的M3(暱稱為Mr. Hartmann)出自於Rimier Motorsports之手，而消光黑的M3(代號為Black Diamond)則來自於Mode Carbon。Rimier Motorsports擅長於底盤套件的開發，而Mode Carbon則以碳纖維套件為主的品牌。

迷彩塗裝的M3之所以會稱為Mr. Hartmann，熟悉美國空軍歷史的人一定很清楚，是為了紀念空軍史上最偉大的飛行員。這台M3使用StopTech剎車系統、JRZ RS1減震統、19吋BBS CH輪圈搭配Michelin Pilot Super Sports(PSS)高性能跑胎。擅長底盤套件開發的Rimier更為M3開發前面與後面可調式防傾桿，再搭配Macht Schnell訊號抑制系統(EDC Emulation Module)，將原廠EDC防滑監控系統的部分訊號消除，徹底解放E92 M3原本稍嫌不足的車尾靈活度。

Mode Carbon打造的消光黑E92 M3，在前保桿裝上Variant II GTS下巴，後保桿則套上新款的LM Race-Series後下擾流，造型與為車友廣泛使用的Vorsteiner與Hamann等廠牌略有差異。動力部分，使用BMC進氣系統、Active Autowerke的普利盤、Innotech頭段排氣管與iPE可變閥門中尾段排氣管。輪圈選用HRE的P43S系列，消光黑的顏色與車身一致，輪胎則同樣為Michelin Pilot Super Sports(PSS)，避震器更用上高檔的KW。

在BMW E92 M3的王朝末期，四海各家名廠似乎反璞歸真。這6年間，我們見到如Vorsteiner GTRS5的超寬車體與G-Power的720匹速度怪獸等各式膾炙人口的作品，但這兩台讓我們想到當初剛交車的E92 M3車主們，殷切期盼成熟的強化部品上市的那種心情，你是否也曾經是其中一位呢? 這兩台集各名家部品於一身的BMW E92 M3，回歸初衷，似乎也暗示著E92的句點已近在眼前。