接替Ferrari旗下硬頂敞篷超跑Ferrari California 30的是改用渦輪增壓系統的全新California T，搭載排氣量3,855cc的雙渦輪增壓V8引擎，能夠於7,500rpm時提供560HP的最大馬力，最大扭力77.0kgm於轉速4,750rpm時湧現，值得一提的是，這次Ferrari所使用的渦輪增壓系統來自知名的IHI，相信對於渦輪車有研究的讀者們都聽過這個品牌。另外，與大多數德國車廠安置渦輪機的方式有些許不同，Ferrari將兩具渦輪機放置在引擎兩側稍低的位置，用以降低重心，提升跑車該有的操控性能。 車身部分，Ferrari California T車長為4,570mm、車寬為1,910mm、車高則為1,322mm，全身1,625公斤之重量以前53%、後47%的比例分配到四顆輪上，使得Ferrari California T百里加速成績為3.6秒、極速可達316km/hr，優異的表現幾乎直追同品牌458 Italia的3.4秒與320km/hr，如何做出有效市場區隔想必Ferrari早已規劃完備。節能效益部分，採用渦輪增壓引擎的新款California T較舊款California 30減少15%的油耗與汙染排放量，配有HELE系統的車型餘官方測試中繳出10.5公升/100公里與250克CO2/公里的優異成績。 繼先前在法國巴黎(Paris, France)等地所舉辦的數場發表會，全新California T即將開始交車，而在那之前，各地經銷商紛紛舉辦獨立發表記者會。今天與各位分享的是美國加州紐波特比奇(Newport Beach, California)代理商所籌畫的發表會，展出一部採用Rosso California深紅色塗裝的全新California T，又於與其同名之「加州」區域現身，別具意義。 感謝知名攝影師CarNinja提供精美照片。