無論購車預算的價格帶範圍落在哪裡，我們難免會遇到難以抉擇的時刻，然而在新車售價600萬至900萬的領域當中，能選購的車款其實有限，尤其如果對於性能有強烈要求且需要車輛實用性的人來說。稍加思考、撇除過於冷門的車款、限量特仕版本或中古車，腦海中浮現的想必是Mercedes Benz E63 AMG、Audi RS6 Avant與BMW F10 M5，而如果你對Mercedes Benz偏向舒適的操控反應沒興趣又不想開著多一節車廂的Audi RS6 Avant，採用四門配置、到得了飯店、上得了山道的BMW F10 M5絕對是優質選族。上禮拜，我們有與各位分享BMW所推出的30 Jahre M5特仕紀念版本BMW M5，擁有600HP的最大馬力與71.4kgm的強大扭力，百里加速衝刺僅需3.9秒便可完成，讓30 Jahre M5成為BMW史上最速量產車。不過，普通版本BMW F10 M5的表現也不差，搭載4.4升V8渦輪增壓引擎，最大馬力為560HP，扭力可達69.3kgm，輔以M-DCT七速雙離合器自手排變速箱，百里加速能於4.3秒內完成，極速也輕鬆突破300km/hr。 今天帶給各位一部由改裝廠R1 Motorsport所操刀的淺灰色塗裝、小改款式樣BMW F10 M5，除了加裝碳纖維前下巴與後擾流小鴨尾翼外，另選用知名品牌ADV.1 Wheels出品、型號ADV10 TS SL的輕量化輪圈，尺寸為前21x10J、後21x11J的前後配設定，再透過換裝高低軟硬可調式避震器組將車身降低，同時換上Brembo煞車系統強化制動性能，而其圈面為亮眼的電鍍紅色塗裝，配在灰色車身上，創造出跳脫普通視覺框架的氛圍。感謝攝影專家QuickWorks Photo提供精美照片。