代號991的新款Porsche 911車系較前代997車型有不少精進，而剛推出不久的911 Turbo S搭載3.8升水平對臥六缸渦輪增壓引擎，最大馬力可達560HP，扭力峰值為72.4kgm，百里加速僅需3.1秒便可完成、由靜止加速至時速200km/hr僅需10.3秒，極速上看320km/hr，撇開售價近三倍之多的Lamborghini Aventador LP700-4不說，擁有625HP的英國超級跑車McLaren 12C必須在穿上Pirelli P Zero Corsa跑胎的情況下，才能繳出原廠型錄所公布之3.1秒百里衝刺成績，而Ferrari 458 Italia則需時3.4秒，足見這個世代的Porsche 911 Turbo S有多強悍。 在過去，德國改裝廠Edo Competition曾以Ferrari Enzo XX Evolution、Maserati MC12 XX與Porsche Carrera GT等改裝版本稀有超跑聞名，而近年來較少曝光的他們選擇以Porsche 991 Turbo S為基礎再出發。外觀部分，Edo Competition大致上維持原廠配置，主要以底盤與動力提升為主。底盤部分，Edo Competition換裝單片式鍛造輪圈，尺寸採用前20x9J、後20x11.5J的前後配規格，搭配前245/35R20、後305/30R20的高性能跑胎，另外再更換高低軟硬可調式避震器組將車身降低約3公分，提升高速穩定性與彎道極限。 動力部分，Edo Competition將原廠電腦程式加以修改並換上自家高性能排氣管，將最大馬力由原廠的560HP提升至590HP，扭力則增強至79.6kgm，使得這部Porsche 991 Turbo S的百里加速成績挺進至2.8秒，極速可達327km/hr，進步幅度明顯。另外，依照Edo Competition過去的作法判斷，這應該只是前菜，日後必會有更狂暴的版本出現。