德國車廠Porsche選擇在2013年上海車展(Shanghai Motor Show)當中針對代號970、於2009年登場的Porsche Panamera車系推出小改款facelift車型，除了外觀與內裝的變動外，小改款後的Porsche Panamera車系在動力配置方面有明顯更動，其中最重要的便是以往搭載4.8升V8動力的Panamera S與Panamera 4S全面更換3.0升V6雙渦輪增壓引擎，另外柴油版本Panamera Diesel與S E-Hybrid採用八速手自排變速箱，其餘車款則統一配置七速PDK雙離合器自手排變速箱。因此，在小改款後，Porsche Panamera Turbo在車系當中展現更強烈的性能風格，而Panamera S與Panamera 4S逐漸轉向節能、效率提升取向。Porsche Panamera Turbo原廠搭載4.8升V8渦輪增壓引擎，最大馬力為520HP，扭力極值有71.4kgm，選配Sport Chrono Package性能提升套件後可達78.5kgm。 所以，如果你酷愛大排氣量自然進氣引擎的配置，購買新車的話可能僅能選擇擁有440HP、53.0kgm輸出的自然進氣車款Porsche Panamera GTS，否則只能在中古市場找部改款前的Panamera S或Panamera 4S。 今天帶給各位由改裝廠Pfaff Tuning所操刀的白色塗裝Porsche Panamera 4S，選用知名品牌ADV.1 Wheels、型號ADV5.0 DC的黑白雙色輪圈，尺寸為前21x9.5J、後21x11J的前後配設定，另外同時換裝運動型避震器將車身降低，呈現出氣勢磅礡的跑格。 動力部分，由於該車為小改款前的Porsche Panamera 4S車型，因此搭載著排氣量4,806cc的自然進氣V8引擎，能於轉速6,500rpm提供400HP的最大馬力，扭力峰值51.0kgm則於3,500rpm至5,000rpm區間湧現，雖然較Panamera GTS版本少了40HP與2.0kgm的力道，大排氣量自然進氣引擎所提供之順暢持續加速力道令人印象深刻。