今年的日內瓦車展(Geneva Motor Show)當中，挾帶全新樣貌的Lamborghini Gallardo後繼車款Lamborghini Huracán LP610-4登場，正式為Gallardo車系在市場上十年之豐功偉業劃下句點。回顧過去，於2003年登場的Lamborghini Gallardo在當時所造成的震撼絕不亞於現在Lamborghini Huracán所帶來的騷動，而讓各界難以肯定的是，全新的Lamborghini Huracán是否會猶如Gallardo一般，在市場中奮戰十年？無論如何，在過去的十年當中，我們見識到Gallardo車系的持續精進，不輕易更換V10自然進氣引擎的配置，排氣量從起初的5.0升擴升至5.2升，最大馬力從500HP增強至570HP，同時持續改良排氣系統與變速箱操作模組，讓保留著既有車身線條的它變得越來越好開。可能，在數個月以前，考慮購買Lamborghini Gallardo車系的朋友們會去比較是否為LP550-2、LP560-4或LP570-4等版本，然而當Huracán浮出檯面，那些較勁似乎也顯得枉然，情緒反而多了些許收藏思維。

尤其，當你要在考慮的一部軟頂敞篷車，最大馬力560HP與570HP間的差距，有時不妨可以忽略一下。眼前這部鐵灰色塗裝的Lamborghini Gallardo Spyder敞篷車乃LP560-4版本，車主在交車時便已換裝相當稀有的Super Trofeo廠車空力套件，包含碳纖維前保桿、前定風翼、側裙組、後保桿、後下擾流板與後擾流尾翼等部品，更於局部施以橘色塗裝，呼應橘色煞車卡鉗與其黑橘雙色內裝，再於後視鏡蓋與車側貼上義大利國旗三色飾條，貌似Gallardo LP570-4 Squadra Corse的設計，而就筆者對此部車的了解，側邊貼上三色飾條的時間點遠早於Gallardo LP570-4 Squadra Corse的發表，可見車主的獨特超然品味。雖然它不是全球限量150部的Gallardo LP570-4 Super Trofeo Stradale或是售價稍貴的LP570-4 Spyder Performante，但光該組空力套件材料價便已近200萬元，總價值與稀有程度不可同日而語，而其碳纖維紋路配上鐵灰色車身，在鈑件交界處所散發出的質感相當迷人，搭配點綴性的橘色元素，吸睛度滿點卻又潛藏著內斂氛圍。

動力部分，透過電腦程式改寫與進氣系統強化，再加上Akrapovic鈦合金排氣管的加持，這部樣貌獨特的Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder之最大馬力已從原廠的560HP提升至610HP，進步幅度明顯。另外，這部車近期受到知名輪圈品牌BBS Wheels日本部門的邀請，在剛結束的2014年台北國際汽車零配件展(Taipei AMPA)當中為BBS站台展示，在國內知名店家、總部坐落於台北市內湖區的緹堡汽車TGAS(Top Gear Auto Service)廠內換裝BBS RI-D鍛造輪圈組，圈面選用DBK鑽黑色版本配上紅色BBS中心蓋，再搭配Pirelli P Zero高性能跑胎，展現出與原廠黑色Apollo輪圈迥異的跑格。值得一提的是，市面上有許多強調客製化服務的輪圈品牌，其中也有許多款式提供給Lamborghini Gallardo車系，但是BBS特別為Gallardo量身訂做RI-D這款新型輪圈可說是創舉，不只是台灣(Taiwan)唯一，可能也是全球前幾組，而車庫柒號率先提供獨家報導，相信在不久之後，這部品味獨特的Lamborghini Gallardo LP560-4 Spyder將會現身BBS Japan官方網頁。

另外，緹堡汽車服務TGAS(Top Gear Auto Service)除了提供各式超級跑車維修保養服務外，也供應正廠Brembo煞車套件、HRE Performance Wheels高檔輪圈、Capristo頂級排氣系統、Ohlins避震器組與各大知名品牌套件，堪稱本地超跑玩家最流連忘返的頂尖店家之一。