近期，義大利超級跑車品牌Ferrari的工廠除了忙碌於組裝全球限量499部的油電混合超級跑車Ferrari LaFerrari與超高人氣的Ferrari 458 Speciale之外，於今年日內瓦車展(Geneva Motor Show)當中亮相的Ferrari California T也算是相當重要的車型，畢竟它是近年來Ferrari由自然進氣轉入渦輪增壓領域的首部車款。動力部分，全新Ferrari California T搭載排氣量3,855cc的雙渦輪增壓V8引擎，能夠於7,500rpm時提供560HP的最大馬力，最大扭力77.0kgm於轉速4,750rpm時湧現，值得一提的是，這次Ferrari所使用的渦輪增壓系統來自知名的IHI，相信對於渦輪車有研究的讀者們都聽過這個品牌。另外，與大多數德國車廠安置渦輪機的方式有些許不同，Ferrari將兩具渦輪機放置在引擎兩側稍低的位置，用以降低重心，提升跑車該有的操控性能。根據原廠所公布的資料顯示，Ferrari California T的百里加速成績為3.6秒、極速可達316km/hr，幾乎直追同品牌458 Italia的3.4秒與320km/hr！ 這次，針對Ferrari California T所搭載的渦輪增壓引擎，官方對外宣示十足信心，強調他們已經透過可調式增壓值管理系統監控各轉速區域的進氣量，將渦輪遲滯現象降到微乎其微，令人相當期待。同時，值得我們提問的是，這具搭載於California T身上的新引擎究竟與Maserati Quattroporte GTS所搭載的有何不同之處，排氣量有所差異(Quattroporte GTS為3,798cc)，若以四捨五入法則來說，新款California T應當是3.9升，之所以令人關注便是因為先前Maserati曾經強調該引擎乃Maserati於摩德納(Modena)設計、於Ferrari位於馬拉內羅(Maranello)的工廠中生產組裝，相信這點也是許多準車主們相當好奇的議題。 如今，在結束日內瓦車展的行程後，兩部嶄新的Ferrari California T在法國巴黎(Paris , France)街頭被攝影師Jay R擄獲，兩部California T即將在當地的Tour Auto Optic 2000 Rally活動中進行公開展示，而他們在從運載卡車開下時，吸引許多觀眾圍觀，實車照片是否看起來更為逼真呢？