總部坐落於美國邁阿密(Miami, USA)的超級跑車商Prestige Imports除了為當地Lamborghini代理商之外，也設有專業的改裝廠與維修保養部門，提供顧客與配合廠商頂級客製化服務。因此，在他們的展示間內不時會有數量極為稀少的限量版本或最新版本Lamborghini車款，而先前改裝品牌Novitec Torado與輪圈品牌ADV.1 Wheels也選擇在此發表聯名款新輪圈，而除了販售Lamborghini、Lotus與Audi等品牌新車外，Prestige Imports也提供精心挑選的中古車輛，品牌範圍囊括McLaren、Pagani、Bentley與BMW，長年來已累積眾多客源與經驗。 今天帶給各位的是一部2014年款式Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster敞篷跑車，車身採用Verde Ithaca綠色塗裝，另外加裝知名品牌Vorsteiner的碳纖維空力套件，包含碳纖維側裙組、前下巴、側邊進氣孔飾蓋、後下擾流板與前後氣壩周邊飾蓋等部品，配上原廠選配的亮面黑色Dione輪圈與車身同色的煞車卡鉗，整體感十足。該車目前僅行駛237英里，幾乎等同於新車狀態，開價為$594,950美金。 相較於Coupe雙門車型，上市時間較晚的Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster敞篷版本在車重方面為1,625公斤，較1,575公斤的雙門車型多上50公斤，在配置相同引擎的情況下，百里加速成績稍慢0.1秒而為3.0秒，也是相當強勁。再說，Aventador LP700-4 Roadster擁有開閉篷多樣風情且能夠讓車主乘風翱翔等附加價值，絕對值得慢上0.1秒。 然而，根據數名Lamborghini Aventador LP700-4 Roadster幸運車主的說法，車上所配置的輕量化碳纖維、可折疊式硬頂在使用上稍嫌不便，雖然說在外面突然想要開篷時，可以將車停在路邊、用手動方式拆下後再放置到車頭行李箱內，但是過程中難免會擔心去損及表現烤漆，且裝入硬頂後的行李箱難以在擺放別的物品，因此大多數人選擇在從家裡出發時便決定此趟旅程是否要開篷，若要，索性就將硬頂拆下後、沒有折疊地放在車庫中。不過，這些許的不便絲毫不影響他們對Aventador LP700-4 Roadster的讚嘆。 話說回來，目前Lamborghini應該正在設計(或已經設計好)Huracán LP610-4 Spyder的敞篷結構，雖然不知道是否會沿用Gallardo Spyder的電動軟頂敞篷結構，也有跡象顯示會採用可拆式硬頂配置，但兩者皆各有利弊，如果能夠擁有類似對手品牌在Ferrari 458 Spider與McLaren 650S Spider上面所置入之設計，勢必會更好。