放眼車壇，幾乎所有被定義為超級跑車者都來自義大利(Italy)與德國(Germany)，如果要加入日系車款，東瀛戰神Nissan R35 GT-R絕對是首選，那麼如果是美國車呢？ 相信各位不會遺漏掉來自Chevrolet的旗艦車款Corvette！ 代號C7的全新Chevrolet Corvette Stingray在去年以2014年式樣發表，然而其實Chevrolet早在2007年便已開始進行研發與測試動作，並且原本預計在2010年底以2011年款式對外公布，沒想到延宕了三年。不過，當這代Corvette與世人見面後，即使累積了正反兩極的評論，依舊讓人覺得等待是值得的。 根據先前的統計數據、由2012年度銷售數據顯示，購買Chevrolet C6 Corvette車系的買家有百分之46超過55歲，而這樣的年齡層在Audi R8僅占百分之22，於Porsche 911車系當中只占百分之30，明顯看得出當時Chevrolet Corvette有被消費者視為老人車的跡象，而價格相對較高的Audi R8展現出強烈的年輕時尚形象。因此，美國通用汽車(GM)集團決定致力於將新款Chevrolet Corvette變得更為年輕化，並且在上市後的數年內，已經安排好縝密的行銷策略，因為他們相信，沒有人希望開著被視為老人款的車種，人們都喜歡開著年輕酷炫的車款，而這種跡象對於雙門跑車來說格外顯著。 所以，延後三年始出現的Chevrolet C7 Corvette Stingray配有豐富的高科技配備與進化幅度相當明顯的車身外觀，甚至在選配清單中加入高性能排氣管、多媒體系統、輪圈與精品配件等多樣化內容，逐漸擄獲年輕族群的目光。動力部分，2014年Chevrolet Corvette Stingray搭載代號LT1的6.2升V8自然進氣引擎，最大馬力為460HP，扭力峰值為63.1kgm，百里加速僅需3.8秒便可完成，可說是相當強悍。 面對跳躍幅度頗大的新款Chevrolet Corvette，可能有些喜歡美國車的朋友們依舊在努力適應中，但輪圈品牌Forgiato Wheels則是已經開發出許多對應Corvette Stingray的相關套件。眼前這部三部顏色相當鮮艷的Chevrolet Corvette Stingray都裝有葉子板寬車體套件、碳纖維前下巴與後擾流尾翼，並且選用三種款式不同的Forgiato輪圈，不知道各位喜歡哪一部呢？