德國車廠Audi繼先前於官方網站發表2014 Audi R18 e-tron Quattro的照片後，原本預定於六月在24小時利曼耐久賽事中發表的它提前於街頭曝光，而且是以動態發表會之型態進行。發表會於法國(France)市中心的雅各賓廣場(Place des Jacobins)開始，再由賽車手Tom Kristensen駕駛著R18 e-tron Quattro前往賽道，全程約15公里的路途中，身後跟著Audi R8 Spyder、Audi RS6與Audi RS7等性能車款，一路上引來無數觀眾爭相目睹。 另外，如同先前報導所述，全新的2014年款式Audi R18 e-tron Quattro將會在今年度利曼耐久賽事跟來自日本(Japan)的Toyota TS030 Hybrid與德國(Germany)的Porsche 919 Hybrid等高科技賽車短兵相接，精采程度相當可期，而面對即將來臨的激烈競爭，德國車廠Audi表現出十足信心。 這部嶄新的油電混合賽車搭載一具動力提供給後輪的六缸柴油引擎，另外配上兩套油電混合系統，其中之一便是取名Energy Recovery System Heat (ERS-H)的熱能回收系統，另外則是人們較熟悉、可見於McLaren P1身上、常見於F1賽車的Kinetic Energy Recovery System (KERS)動能回收系統，再輔以Audi最新研發的引擎監控管理系統，徹底發揮每一滴柴油的力量。根據FIA的說法，2014 Audi R18 e-tron Quattro參加世界耐久賽事World Endurance Championship (WEC)首度官方測試將會排在3月28日至29日期間，地點在法國普羅旺斯的萊卡斯泰萊(Le Castellet)。