雖然義大利超跑品牌Ferrari的現役主力車款為458車系，但是其前代車款F430同樣廣受好評，就操控方面來說，擁有多項高科技配備的Ferrari 458提供較舒適的行路感受，而F430則流露出較為簡易且硬派之風格。繼承Ferrari 360車系，Ferrari F430在2004年巴黎車展(Paris Motor Show)當中發表，搭載4.3升V8自然進氣引擎，能於轉速8,500rpm時爆發出490HP的最大馬力，扭力峰值47.45kgm則是於轉速5,250rpm湧現，百里加速成績為4.4秒、極速可達315km/hr。配備方面，Ferrari F430配有E-Diff電子差速器、Skyhook電子懸吊系統與Manettino操駕模式切換旋鈕等，由大廠Brembo所特製的陶瓷碳纖煞車系統則列為選用配備。 2007年，由知名F1賽車手Michael Schumacher於法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)當中發表了輕量化版本430 Scuderia，以調校過後、最大馬力提升至515HP的自然進氣V8引擎，同時透過輕量化工程減重100公斤，百里加速成績進步至3.6秒、極速挺進至325km/hr，與現行的Ferrari 458 Speciale相同、當年堪稱最強V8量產Ferrari。 時光飛逝，從某個角度來看，Ferrari F430似乎已經逐漸退潮，但是如果將車況保存得完整或是配上精美改裝部品，魅力依舊強大。今天帶給各位由日本改裝廠Rowen Design所操刀的黑色塗裝Ferrari F430，外觀方面選用前下巴、側裙組、後下擾流板與後上擾流尾翼等部品，同時於前保桿處新增LED日間行車燈組並於加裝套件部分施以局部金色塗裝。另外再換裝Rowen Design鈦合金高性能排氣管與知名品牌Prodrive、型號GC-05N的五幅輪圈，尺寸為前20x8.5J、後20x11J的前後配設定，搭配前235/30R20、後305/25R20的Bridgestone Potenza S001跑胎，營造出難以言喻的雋永質感。 說實話，Ferrari F430猶如鬼斧神工的藝術品，真的非常耐看！