馬迷們都知道，身為Ferrari 458 Italia的輕量化版本車型，458 Speciale擁有高達605HP的最大馬力，使得僅種1,290公斤的它能繳出百里加速3秒整的優異成績、由靜止加速至時速200km/hr也僅需 9.1秒，相當強悍。底盤方面，Ferrari 458 Speciale導入SSC(Side Slip angle Control system)側滑角度控制系統，能夠依照不同方向盤轉動幅度、側滑角度與行車速度調整電子循跡系統或防滑差速器介入時機，配上輪胎大廠Michelin 最新款式Pilot Sport Cup 2高性能跑胎，於自家Pista di Fiorano測試賽道繳出1分23秒5的絕佳成績，穩坐Ferrari史上最速量產V8跑車的頭銜。

不過，超高人氣的Ferrari 458 Speciale並非有預算就能買得到，應該說買是一定買得到，只是交車的時間點在何時才是重點。

再者，如果你是位改裝重度患者、愛車沒有改裝是無法正常生活的人，建議可以買部Ferrari 458 Italia，車況好的中古車也可以，然後用上日本品牌Liberty Walk Performance為Ferrari 458車系所設計的專屬寬車體空力套件、挑一組自己喜歡的輪圈、電腦程式與排氣管再略為強化，便能打造極富個性的Ferrari 458 Italia。

眼前這部由知名媒體Crank & Piston所提供的Bianco Avus白色塗裝、紅色內裝Ferrari 458 Italia便是絕佳典範，除了換裝LB Performance全車寬車體空力套件外，選用知名品牌ADV.1 Wheels出品、型號ADV5.0 Track Spec SL的輕量化輪圈，圈面採用電鍍紅色塗裝，尺寸為前20x10J、後20x13J的前後配設定，輪胎選用日本Toyo Proxes T1R並用白色塗料將胎壁型號字體標註出來，另外搭配高低軟硬可調式避震器將車身降得低趴，同時將車頂施以局部黑色貼膜，是否讓相較於458 Speciale斯文許多的458 Italia格外有型呢？