性能車迷一定還記得，在全球各車廠尚未大舉採用渦輪增壓引擎前，百家必爭之地便是擁有大排氣量自然進氣的小型鋼砲車款。如果我們用2006年、搭載3.0升渦輪增壓六缸引擎的BMW 335i之問世作為分水嶺，聰明敏銳的讀者們一定會想到BMW E87 130i這部樂趣無窮的自然進氣鋼砲。回想當年BMW 130i亮相時的車壇背景，再看看現在的BMW 1M Coupe，更能意識到巴伐利亞軍團造車工藝之博大精深。如同各位所知，BMW從來沒有生產過E87五門掀背款式的1M車型，故以原廠的條件論，E87車系當中最強版本便是搭載3.0升直列六缸自然進氣引擎、最大馬力為265HP的130i。 今天帶給各位的這部BMW E87原本為2.0升四缸引擎的120i，在改裝廠的努力下，植入代號N54的3.0升渦輪增壓六缸引擎，同時重新改寫電腦程式、換裝AFE進氣系統、Eisenmann高性能排氣管與AR Design出品的downpipe，搖身一變成為一部自製1M五門掀背鋼砲！ 外觀部分，車廠將這部五門小鋼砲施以全車鮮黃色塗裝，換上1M前保桿、寬車體前葉子板與後視鏡組，另外加裝後上擾流尾翼等部品並透過板金工程將後輪弧加寬，輪圈選用Advan Racing出品、型號RS-D的19吋輕量化輪圈搭配前255、後285的Toyo跑胎。底盤部分則以KW高低軟硬可調式避震器與AP煞車系統提升操控性與制動性。內裝部分，除了全車換上碳纖維飾板外，另外選用BMW Performance第二代麂皮包覆方向盤、換上BMW Performance賽車座椅、手煞車握柄與排檔頭，打造出極完整的動感內裝。 感謝Charle J提供精美照片，擁有BMW E87 130i的朋友們，要不要也弄一台？