全球暖化、石油危機、文茜看世界、油田爆炸...這些我們都不陌生。反應在車壇上的，不是北韓的核彈軍事演練，而是節能科技的戰爭。新款車前仆後繼，挑戰着牛頓第三運動定律：動量守恆。因此，眾車廠為了能在那km/L欄多增加0.1km，紛紛奮力企圖爆發科技的極限。然而，除了引擎的調校外，變速箱軟硬體的研發也同等重要。最新趨勢，便是檔位增加。德國的BMW工程師們，可能還沈浸在八速變速箱的驕傲裡，那些開著BMW F10與F30的車主們，看著儀表板上面的"8"字，可以在臉上劃上一抹微笑。說時遲，哪時快，英國車廠Land Rover，率先推出九速變速箱！而且，不拿經典、世人視為老人車的Discovery等車款為題材，拿足球明星貝克漢也說讚的Range Rover Evoque開刀，維多利亞下禮拜可能得去日內瓦車展訂車囉！

這款名為"ZF 9HP"的九速變速箱，從2011年開始的研發案，專為節能而誕生。雖然，有人質疑這只不過是在無段變速的領域加上另一個無聊至極的最高檔位罷了，但是Land Rover的英國佬們可是信心滿滿地宣示自己領先車壇的決心。他們與ZF變速箱工廠密切配合，一舉把現有車型的六速變速箱大躍至九速，更保證這台九速怪物能更省油，而且透過齒比的調整，加速過程中的檔位銜接更是到了機關槍的境界。

仔細研究，我們會發現9HP變速箱的最低檔位，乃是設定於滿足越野操駕情境，可以把困在沙洲裡的車輛拖出來，也可以爬更陡峭的山坡。再者，不需像一般變速箱逐一升降檔，換檔領域更寬廣且速度更快，再加速方面貢獻良多。除了上述優勢外，這具9HP變速箱還比六速變速箱輕。目前為止，Land Rover尚未表示量產時程之細節，然而可以確定的是，他們將會在日內瓦車展上大肆說明。