日前，身為日系車款性能指標、人稱東瀛戰神的Nissan GT-R出現了有史以來最強量產版本R35 GT-R Nismo，搭載3.8升雙渦輪增壓V6引擎，透過電腦程式的改寫、換上Nismo使用於GT3賽事的高流量渦輪增壓器、強化供油系統等步驟，將原本已經相當強悍的545HP表現提升至600HP，最大扭力也達到66.5kgm的境界，進步幅度驚人。 無疑地，透過原廠以外的改裝店家施工，要突破600HP非難事，動輒超過1,000HP的重度改裝Nissan GT-R各位也已經見多不怪，然而強調Factory Tuned、出自於原廠的改裝工程才是Nissan GT-R Nismo的最主要精神，追求的是全面性的提升。再者，就經驗來說，動力約莫在600HP至700HP之間、底盤有足夠提升的Nissan R35 GT-R較有發揮空間，較不至於淪為只能跑直線的速度機器。 然而Nissan GT-R Nismo尚未開始交車，因此，對於追求頂峰的性能玩家來說，此刻市場中最具有吸引力的東瀛戰神可能是2014年款式的GT-R Black Edition特仕車型，比起普通版本的Nissan R35 GT-R多上諸多配備且2014年款式重新調整過後的動力輸出確實好開也快上許多，除非是馬力重度噬者，暫時無須過度改裝。眼前各位見到的這部Nissan R35 GT-R係由改裝廠R's Tuning所操刀，外觀施以橘色貼膜搭配碳纖維紋路，側裙、後保桿與後廂蓋等處則是以消光黑色處理，另外捨棄原廠尾翼、換裝GT-R改裝圈內相當具有知名度的AeroMotions大型擾流尾翼，再加上來自日本的HKS Legamax系列排氣管，使得這部年份極新的Nissan GT-R展現出強烈動感，而稍有磨損的前下巴想必又是車主繼續改裝的好理由。