無疑地，我們身處在一個革命性世代，回顧數年前，全球車廠還在進行擴升排氣量比賽，轉眼間市場上的性能車款大都已渦輪化，因此現在要買大排氣量的自然進氣車款，除了中古市場外，所剩不多矣，而在下一代4.0升渦輪增壓V8引擎車款尚未正式上市前，搭載6.2升V8自然進氣引擎的現行Mercedes Benz C63 AMG便成了叫好不叫做的稀有動物，大家都說大排氣量NA好，但當真的要下手時大多會以稅金過高為藉口，說穿了就是沒那麼狂熱罷了，這也是市場氛圍的最佳寫照之一。 不過，對於少數人來說，6,208cc的排氣量絕對是天大無比的優勢，尤其對於德國改裝廠Mcchip-DKR更具吸引力，他們將原廠所賦予C63 AMG、代號M156的引擎植入機械增壓系統，透過電腦程式改寫、進氣系統強化與高性能排氣管的換裝，另外換上鍛造活塞連桿、高角度凸輪軸、鈦合金螺帽與大型冷卻器，將最大馬力提升至780HP，扭力暴增至84.7kgm，面對即將來臨的4.0升V8渦輪新款C63 AMG，即使車齡老如眼前這部2007年款式的初代C63 AMG Estate，透過這樣的改裝絕對能讓車主在性能方面無所畏懼。