日前，身為日系車款性能指標、人稱東瀛戰神的Nissan GT-R出現了有史以來最強量產版本R35 GT-R Nismo，搭載3.8升雙渦輪增壓V6引擎，透過電腦程式的改寫、換上Nismo使用於GT3賽事的高流量渦輪增壓器、強化供油系統等步驟，將原本已經相當強悍的545HP表現提升至600HP，最大扭力也達到66.5kgm的境界，進步幅度驚人。

無疑地，透過原廠以外的改裝店家施工，要突破600HP非難事，動輒超過1,000HP的重度改裝Nissan GT-R各位也已經見多不怪，然而強調Factory Tuned、出自於原廠的改裝工程才是Nissan GT-R Nismo的最主要精神，追求的是全面性的提升。再者，就經驗來說，動力約莫在600HP至700HP之間、底盤有足夠提升的Nissan R35 GT-R較有發揮空間，較不至於淪為只能跑直線的速度機器。

今天帶給各位一部黑色塗裝的小改款前Nissan R35 GT-R，雖然沒有新型LED前保桿與開孔式後下擾流板等部品，不過車主自行加裝碳纖維前下巴、側裙組與後下擾流板並且換裝知名品牌ADV.1 Wheels出品、型號ADV.10 TF SL款式輪圈，尺寸為前21x11J、後21x13J的前後配設定，圈面中心採用消光槍灰色塗裝，外唇搭配電鍍拋光處理，配在亮黑車身的東瀛戰神上，除了流露出王者霸氣之外，更添高質感跑格。