在中古車買賣的習慣當中，人們會以出廠年分、掛牌年分與里程數等因素去衡量一部車的狀況，另外加上市場供應與需求間的無公式潛規則，再透過一群坐在辦公室電腦前的團隊，出版所謂"天書"的小冊子，來判定一部車的適當交易價格。這些數據，大概對於每年掛牌量超過2,000部的車款會適用，然而對於年僅成交數十台的各式限量超級跑車與稀有車款來說，天書的參考價值就相當有限。

所以，2014年第一天，依照以年份劃分的天書所顯示，你的Ferrari 458 Italia已經較昨天減少100萬的價值，多麼令人心痛，如果真的是這樣的話，你那開著Ferrari F430、有時在你面前覺得自己的愛車有些落伍的朋友可能會竊喜，因為他的2008年Ferrari F430在跨年夜結束後僅減少20萬的價值。話說回來，在某些超級跑車雲集的國家當中，衡量交易價格的機制往往不會太過強調出廠年份與領牌時間，他們甚至還有附上每項因素加權比例的換算公式來評估一部車的價值，而如果各位有親朋好友在做汽車貿易、尤其又有在國外做過超級跑車買賣交易的話，請教他們之後各位會發現，Ferrari F430的交易價格最近竟然出現漲勢，但對於他們來說，這點毫不意外。

回歸本文主題，今天帶給各位這部Ferrari 458 Italia前身、經典Rosso Scuderia紅色塗裝的Ferrari F430 Coupe，由改裝廠DMC Germany操刀，換裝全套碳纖維空力套件，包含前保桿、側裙組與後保桿等部品，其中前保桿造型類似輕量化版本Ferrari 430 Scuderia，因此取名Ferrari F430 Scuderia Carbonio，附帶一提，將F430與Scuderia兩個命名放在一起的車款是沒出現在Ferrari官方資料當中，因為兩者分別是F430與430 Scuderia，而這也讓人感覺到DMC替改裝作品取名的用心，並且強調他們不是做430 Scuderia look套件，而是做Scuderia式樣碳纖維空力套件，與仿冒品的意境與層次定位不同。原來，擅長於改裝全球最新超級跑車的改裝廠DMC沒有冷落經典的Ferrari F430，溫故知新、海納百川、有教無類的態度令人讚賞！