身為Ferrari F430後繼車款的458 Italia在2009年法蘭克福車展(Frankfurt Motor Show)當中現身，而在本地總代理台灣蒙地拿公司積極規劃與安排下順利通過繁複測試過程，於時間差距不大的2010年6月正式引進並且交到首批貴客手中。擁有豐富F1賽道經驗的Ferrari將許多核心技術轉移至Ferrari 458 Italia身上，並且請來Ferrari車隊冠軍車手Michael Schumacher親自試駕同時參與研發，再融入知名的Pininfarina設計工作室所操刀設計的外觀曲線，成就了兼顧美感、舒適與性能的新世代紅鬃烈馬。

長年以來，搭載V8自然進氣引擎的Ferrari車型如Ferrari 360、Ferrari F430與458車系向來在品牌銷售數字當中佔有頗重的比例，因此攸關公司的整體營運，是義大利原廠最重視的生產線，而這點Ferrari 458 Italia與Spider並沒有讓原廠失望，從上市之初到現在都擁有極高的人氣與優於預期的銷售數字。

今天帶給各位的是一部相對少見、Nero Pastello黑色塗裝的Ferrari 458 Italia，且該車搭配黑色煞車卡鉗且在出廠時刻意沒有選配葉子板車隊盾型廠徽飾板，算是眾多Rosso Corsa、Rosso Scuderia紅色與Giallo Modena黃色塗裝Ferrari 458當中的稀有配置。改裝選擇方面也展現出車主獨特的低調品味，輪圈選用形式簡單的PUR RS06款式，另外加裝Novitec Rosso前下巴、側裙組、後下分流器與後上擾流尾翼等部品，全部以同色系的黑色塗裝處理，宛如原廠般的視覺一致性，別有風味。