目前在超級跑車品牌Ferrari旗下販售的所有車型當中，唯一使用2+2座椅、電動硬頂敞篷配置者便是採月前置引擎設定的Ferrari California。天生具有浪漫風格的它在2008年法國巴黎車展(Paris Motor Show)登場時，搭載4.3升V8自然進氣引擎，最大馬力為460HP，隨後在2012年時推出車重減輕30公斤、馬力增加30匹的Ferrari California 30車型。外觀部分，熟悉紅鬃烈馬歷史的朋友們都知道，取名California乃是以1950年代的經典車款Ferrari 250 GT California Spider為淵源，細看外觀線條的鋪陳便能發現Ferrari設計師們的用心，更可能會驚覺這部車輛的經典魅力絕對不亞於時下Ferrari 458、Ferrari FF與Ferrari F12 Berlinetta等其他車款。

值得關注的是接下來Ferrari California的改款消息，雖然目前狀似靜悄悄，但是細心的車迷或車主們必定會發現，開始有收藏人士將Ferrari California納入名單內，也意味著後繼車款不見得會取名California、下一代California可能要再等50年、這會是末代自然進氣Ferrari...等種種可能性是存在的。所以，喜歡Ferrari California的朋友們請別猶豫，據說本地代理商僅剩下最後幾部California供販售，趕緊將這部即將成為絕響的經典車款開回家....Ferrari 458 Italia、F12 Berlinetta等以後要買有的是機會。

在我們寫下本篇文章之時，眼前這部黑色塗裝的Ferrari California還在改裝廠Kahn Design的庫存待售名單中，然而到了正式上搞時，本車已經出售。它是一部2011年出廠、Nero Daytona黑色塗裝的Ferrari California，內裝以Rosso紅色真皮為主軸，重點配備有碳纖維賽車座椅、LED碳纖維方向盤、停車輔助系統、衛星導航、多功能影音系統、雙氙氣頭燈、陶瓷碳纖煞車系統配上紅色煞車卡鉗，輪圈則是更換為Kahn Design出品、型號Monza的鍛造款式，尺寸為前21吋、後22吋的配置並且透過短彈簧將車身略微降低。連已經跑了8千多英哩的中古車都已被高價售出，收藏家或忠實準車主們千萬不要再錯過，California成為經典名車的機率非常高。