面對Mercedes Benz S系列、Audi A8車系與BMW 7系列等後座買家車款的較量，日系品牌Lexus推出全新2014年款式的LS車系迎戰，使用具有家族特徵的Spindle Grille紡錘型水箱罩、全新設計的前保桿、LED日間行車燈與造型典雅時尚的車尾造型，同時車身長度增加30mm，營造出更為氣派的視覺效果。

變長的結果可能會讓強調後座空間的老闆多注意到新款Lexus LS，而搭載油電混合動力、擁有394HP最大馬力與53.0kgm最大扭力、頂級的Lexus LS600hL更是達到比前代車型優異的油耗數字，實在是忠於Lexus的後座買家們的優質選。

令人驚訝的是，近乎苛求的新款Lexus LS已經出現了改裝車，而且還是如您眼前所見到的這副模樣。這是由日本改裝廠Job Design操刀的2014年款式Lexus LS長軸版，換上全新設計的空力套件，包含前保桿、造型特殊的前葉子板、側裙組、後保桿等部品，輪圈採用極深唇的五爪式樣並且透過氣壓式避震器將車身降得極低，連煞車碟盤都刻有Job Design字樣，配上紅色的車身塗裝與1111的鐵支車牌，風格獨具，恐怕是此時此刻全球改得最誇張的新款LS！