若要票選德國車廠Audi近年來最重要的車系，撇除被定位為超級跑車的Audi R8，雙門款式的A5車系肯定是名列前茅。如同他們自家設計師Walter de Silva所說，這款雙門跑車絕對是設計生涯當中的最愛，同時也是最無懈可擊的車款。在Audi A5圓潤的車身線條中，要如何進行細微修改、打造性能旗艦RS5可說是當年Audi所面臨、極為艱難的設計功課，而他們卻辦到了，而且那輪弧上的小暴龜簡直是鬼斧神工，不僅保留原本的優雅美感，更添濃烈的性能風味。

輪圈方面，不少Audi RS5車主則是對此較有意見，可能是因為Audi在生產車輛配件時多有共用，造成RS5輪圈較無專屬樣貌，同樣的造型可能也會出現在Audi旗下其他車款的選配清單中。不過這點倒是還好，畢竟輪圈是可以在離開生產線後更換的。今天帶給各位的便是一部小改款後的Audi RS5，搭載排氣量4,163cc的自然進氣V8引擎，最大馬力為450HP，堪稱小改款後A5車系當中唯一的八缸車款 ( Audi S5在小改款時變為六缸增壓版本 )，性能表現可圈可點。改裝廠TAG Motorsports則是為這部白色塗裝的Audi RS5選用同樣是白色、知名品牌HRE Performance Wheels出品的輪圈，另外換裝KW V3高低軟硬可調避震器組將車身降低，如此白色車身配上潔白、張力十足之輪圈的組合，頗有一種經典的賽車風格。