昨天，小編開著Nero Daytona特殊黑色塗裝的Ferrari 458 Italia，心裡面思索著，我們身在這個超級跑車開到會睡著的時代，是否是一種幸福？ 回頭想想，也許是在信義區W Taipei所辦的活動消耗太多體力，所以索性將車開回車庫停。一個人無法同時開著兩部車，所以車庫裡的美人們爭寵是無法避免的，沒錯就是妳，Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera。

隔天醒來，發現自己的右手略麻，頓時恍然大悟，原來是排檔頭的呼喚！ 是的，如同 "沒魚蝦也好"，沒有排檔頭，來個手煞車握柄也好．．．．結果這個世代的Ferrari給的卻是左手下方按鈕，起步還會自動鬆掉手剎車，讓我們沒有機會出現手煞車沒放的錯，但是右手只能放在窗戶開關前方、觸感軟得讓人覺得自己有點娘的小皮革。 小編曾經讓Ferrari 458 Italia甩過花藝村彎，每個彎道中，腦海中滿是問號，想著何以這個舒適好上手，副駕駛座的朋友竟然還可以打呼，HELE系統也帶給我以前430 Scuderia不可能達到的油耗數據。所以，當看到以下這部影片的時候，雖說Ferrari 458 Speciale尚未入庫，本身大概能感受這次義大利摩德納(Modena, Italy)的工程師們動了些什麼手腳，尤其那個正逆甩！ 話不多，盡在不言中，感謝參加G7車庫柒號的所有來賓們，一同觀賞605HP、百里加速僅需3.0秒的Ferrari 458 Speciale然後向義大利致敬！